嗬嗬，這很簡樸啊，要不是由結合航空來運營的話明天您不會和王主任一起來，再有就是想要運營這項停業最首要的就是時效性，我實在想不出除告終合航空以本海內有哪家航空公司能夠在24小時以內獲得空軍對飛翔航路的審批事情。王主任，我說的對嗎？

嗬嗬，和你賣關子實在是最敗興的事情了，找你老確切另有其他的事情，不過這事還是讓他們和你說吧。我就不在這越俎代庖了。葉帥對葉飛說道。

看到葉飛出去葉帥說道：來，來，小飛我來給你先容一下，這是民航總局的王主任，另一名是結合航空公司的李然，我和286籌議下了，你要弄一架飛機本身用這事太難辦，結合航空建立就是為了給國度帶領人供應外出的專機而設立的，把你的飛機掛到結合航空的名下，民航總局會給你A級騰飛權限。也就是說你隻要提早一小時報備便能夠獲得航路的利用資格。如許你感覺如何樣？

恩，這事就如何辦吧，3000W美圓50%的股權，還算你小子識相，286覺得你此次又想獨吞呢，他但是給了70%和5000W美圓的底線的。

爺爺，您這是誇我呢還是損我呢？當然是在誇你。葉帥很必定的答覆。你曉得嗎？本來286是想給你一個特批答應你具有采辦飛機的，但是這件過後286說了：今後和你打交道必然很多幾個心眼，不然的話不定哪天就得被你給坑了，以是你的飛機就隻能交給結合航空來代管了。

葉飛措置完工作籌辦返回港島去歇息一段和陪陪家人和女朋友，合法他籌辦路程時被葉帥一個電話喊到了家。有甚麼事情他冇說，對於他白叟家的呼喚葉飛可不敢怠慢倉促的趕疇昔。走進葉葉飛看到葉帥家可不止他一人在。

額？他就是李伯口中哪個小飛？但是李伯不是說他才17歲嗎？這如何能夠呢？李然說道。

這能一樣嗎？結合航空代管在機尾上也要噴塗結合航空的標識啊，我就是開歸去和彆人說飛機是我的彆人也得信啊！如果私家飛機的話我便能夠噴塗利嘉或者我喜好的標識了，彆人一看就曉得是我的了。你說我還能去誇耀嗎我。

聽著葉帥的話葉飛頓時暴汗，說道：不法啊，我的飛機啊！就這麼冇了。我還想著把他開會港島去誇耀一番呢，現在是行不通了。

事情在葉飛的高壓下總算處理了，商飛走上了普通的生長之路。葉飛也結束了這一段鬨心又繁忙的光陰放鬆下來歇息。本身腦中那些對中原航空生長相稱首要的質料他已經清算好了，隻等阿列謝夫搞來蘇聯的質料便能夠混入交給質料嘗試室了。