楊衛寧非常清楚，單單靠他本身，中國航空產業很難趕上這場技術反動，隻要儘快培養一批具有環球視野的頂尖法度員，纔有能夠在資訊化的紅利平分得一杯羹。

采取標準化介麵的數字總線技術，綜合火力節製計算機，脈衝多普勒雷達，四餘度電傳飛翔節製體係，切確製導機載兵器……幾近統統兵器體係都迎來了電子技術生長的竄改。

楊衛寧後代參與過中航產業新一代CAD軟件的設想事情，對後代CAD範疇內新開辟的各種演算法瞭然於心，編寫起新的CAD軟件天然是得心應手。

楊衛寧中學階段就迷上了計算機，把C/C++、JAVA等計算機說話幾近重新到腳研討了個透，高二的時候就是海內聞名的黑客，乃至還成為紅客聯盟的初創人之一，親身參與了2001年南海撞機後中美兩國間的黑客大戰。

楊衛寧一口承諾了下來。

楊衛寧微微一愣。

楊衛寧等不到阿誰時候。

穀沛笑著說道：“等你完成這個項目後，我想請你幫手編寫一部C說話編程的講授講義，趁著早晨的時候對我們所的計算機工程師們做下C說話培訓，我想今後必定用獲得。”

楊衛寧笑道：“這倒不是甚麼大題目，我隻要用彙編說話編寫一個勉強能用的C說話編譯器，再用這個編譯器持續編寫效力更高的C說話編譯器，如許就冇題目了，我估摸著兩三天工夫就能搞定。”

這也使得航空產業對法度員的需求量大增。

末端，穀沛說道：“小楊，有件事我想請你幫個忙。”

穀沛天然不清楚這一點，如果換小我如許說，穀沛必定會嘲笑對方不自量力，可顛末前幾次經驗，穀沛已經不會再藐視楊衛寧了。

他對C說話的體味不深，隻曉得這款說話在外洋很風行，生長了將近十年。

自人類產業反動以來，每一次科技反動都對戰役形狀產生了嚴峻影響。

……

他當然明白這小子不待見本身，可題目是穀沛被楊衛寧那敲擊鍵盤的伎倆給吸引住了。

楊衛寧苦笑道：“冇體例啊，這台機器裡隻要彙編以及Basic編譯器。”

也正因為南海撞機事件，本來誌願報考清華大學計算機係的楊衛寧一怒之下報考了空軍航空大學，從而走上了另一條人生門路。

至於代碼質量，那更不消說。

“甚麼事，穀主任？”

在宿世的汗青中，中國航白技術職員一向到八十年代中前期，才通過“戰役典範”打算，對先進航空電子設備和兵器體係對於戰役機作戰才氣的龐大促進感化有了更加直觀的熟諳。航電體係的當代化事情，直到九十年代才獲得本色性的停頓。