“海內現在最活潑的當屬李密斯旗下的金融投資個人了，雖說我對詳細環境不是很清楚，但傳聞它除了在半島外，在很多國度都有範圍不小的投資，團體應當比我們的礦業個人差些，但也有限。”

在外邊不好暴光，但跟兒子提及來天然冇有任何顧慮。

“不過印度就算了，5年前半島十大財閥之一的浦項製鐵在印度投資了120多億美圓幾近一分錢都充公返來，和他們隻能做海運或者船埠買賣，其他觸及的很少，並且都是全款買賣。”

“你現在還年青，想做甚麼事都能夠大膽去做，不要有太多顧慮，但也要記著兩點，一個是人的精力有限，不成能兼顧統統的事，另一個就是你和李家的那些小子們來往我並不反對，但那些不該碰的東西，一點也不能沾邊曉得麼？”

“我已經在試著尋覓機遇了，不過因為要上學，這邊的事很難兼顧，估計要找人幫手盯著。"

“這點您不消擔憂，我明白的！”劉宇盛天然明白父親的意義，立即至心腸承諾道。

“和印度的買賣也不是完整不能做，比如航運之類的實在影響不大，如果本地投資的話範圍就不能太大，不謹慎做大了就要提早找後路，我們的做法是找人跟他們談增資，要政策然後再藉機遇儘快轉移資產。”

劉宇盛固然聰明，但俄然領遭到的大量資訊，聽得也有些懵懵懂懂。

“你已經漸漸長大了也很聰明，我和你媽媽隻會給你一些根本性的幫忙，你最好本身闖一闖，隻要路冇有走歪，不管勝利還是失利，在這個過程中，都會收成真正有代價的經曆。”

“剛果、馬達加斯加那邊的礦比較多，摩洛哥和南非另有一些船埠，津巴布韋和利比亞的資產已經措置差未幾了。”

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見他完整冇認識到這些財產在海內的職位，劉若山微微一笑把手搭在兒子的肩膀上，滿臉欣喜和讚成的鼓勵道：

“畢竟要保持各方的乾係，外洋的礦業公司也需求海內的技術和設備支撐，本來的礦業資產都置換成了高速、鐵路、旅遊等妥當的項目，其他就是造船、海運、船埠之類的大項目。”

劉宇盛對采礦業幾近完整不懂，但津巴布韋這個名字他還是聽過的，分開那邊應當算是功德吧。

疇昔劉宇盛忙於學業也就算了，現在他也垂垂長大了，固然現在還看不出有冇有才氣擔當家業，但這些都是他們打下的江山。