半途放棄，不肯咬牙拚搏，總歸難以位列公卿。

要曉得，中心府署諸官相較各郡縣官員，春秋遍及偏大，這是必定的，冇在處所曆練完整，文官是極難以往上走。

吳房縣雖不及郡治平輿縣富庶，卻也絕非小縣窮縣，這要看與誰比了。

吳房縣令徐庸乃是典範的漢官，為官嚴肅剛正，為人謙遜隨和，夙來廉潔營私，勤政愛民，官聲極好。

汝南太守特地伶仃訪問他，聊了小半日，覺著此子甚是合意，便是複稟公府，欣然應下。

真正的聰明人，且深諳為官之道，居上位者，要曉得用人。

汝南太守也是京官外放，曾官居丞相長史，故對此極其正視。

莊蔥奇此時亦在火車上，看著車窗外緩緩後掠的樹木，心中頗多感慨。

莊蔥奇出身梁郡，又曾在淮陽書院就讀，對汝水流域的水文地理皆是熟諳，民風民情更無消多說。

載客列車的行駛速率雖比載貨列車稍稍快些，然因乃是單軌鐵道，饒是沿途大驛增設有岔道和扳道設想，半途還是要通過各驛站間的簡易電報機相互聯絡，以預留讓車的時候，免得火車相撞。

木已成舟，或許冇人敢背後下絆子，然盼著他出岔子，等著他折戟而歸的，等著取而代之的，也不在少數。

民患寡，也患不均嘛，實屬平常。

那光是打理縣府公事，他都真真要鞠躬儘瘁，累得死而後已了！

蓋因更上遊的淮陽郡各縣，與北麵的貨色運輸來往，多數會直接走陸運，便可運送到潁川和河南兩郡，進而轉鐵路運輸或大河船運，冇需求經汝水轉運，裝卸多次憑白耗時耗力，唯有與南麵的貨色運送，才必要顛末本地的水陸船埠，轉由船舶水運，經汝水，入淮水，大幅減少運送本錢。

票價不貴，塬南邑至宛城，單程票，兩百錢，均勻裡程價算下來，若在兩處相隔十裡的驛站間長途搭乘，隻須一枚大錢。

中原百姓，自古有種樸素而獨特的地區認識，山東山西，水南水北，饒是隻隔了處水窪的兩個小村落，也要喚作窪上村和窪下村。

隻不過，他要到汝南郡到差，故到得南陽宛城，尚得轉乘驛車，先到汝南郡治平輿縣，入郡府冊簿註記，再乘船度過汝水，到達吳房縣府就任縣丞之職。

莊蔥奇亦是心知肚明，故在誌氣滿滿之餘，也是戒慎驚駭，不敢對勁失色。

當然，如果施禮過量太重，比方揹著大量貨色的商賈，票價就得分外增加了，貨色實在超出太多者，乃至冇法搭搭客運列車，免得商賈將載客列車硬生生當作自家的貨車。