宦途，亦如是。

然在當今之世，這無疑令人讚歎。

京南鐵路已是全線貫穿，不但載貨列車，便連載客列車也敏捷投入利用。

真正的聰明人，且深諳為官之道，居上位者，要曉得用人。

大漢當今商貿昌隆，貨運繁忙，汝南西邊的南陽郡又是產業重鎮，貨色吞吐量極大，使得平輿縣的水陸船埠日漸不堪重負，裝卸貨色的船舶皆要等候好久，才得以泊岸。

若放後代中原，搭客定是要罵孃的。

要曉得，待詔士子剛入仕任官時，絕大多數官秩皆為二百石，莊蔥奇相較平輩，起點無疑高出很多。

春秋定公五年，吳王闔周弟夫概奔楚，封此，故曰吳房。

東風汽車行駛速率快，饒是遇著陣勢過於峻峭崎嶇的特彆路段，要停止換乘，卻也能日行千裡，且車廂寬廣溫馨，又不似馬車顛簸，故深受世家權貴和豪商富賈愛好。

吳房縣，為汝南郡轄地，卻居汝水北畔，與郡治平輿縣隔水相望。

蓋因更上遊的淮陽郡各縣，與北麵的貨色運輸來往，多數會直接走陸運，便可運送到潁川和河南兩郡，進而轉鐵路運輸或大河船運，冇需求經汝水轉運，裝卸多次憑白耗時耗力，唯有與南麵的貨色運送，才必要顛末本地的水陸船埠，轉由船舶水運，經汝水，入淮水，大幅減少運送本錢。

身為縣令，縣丞若做得出彩，還少得他的功績？

這是人道，免不得的。

因而乎，莊蔥奇尚未及冠，剛進京待詔，便得外放吳房縣丞，秩俸三百石。

咱有不是後孃養的，憑啥甚麼好處都教平輿縣拿去了？

吳房縣雖不及郡治平輿縣富庶，卻也絕非小縣窮縣，這要看與誰比了。

汝南太守雖是意氣風發，卻未對勁失色，心知現任的吳房縣令冇讀過“新學”，勤懇不足，矯捷不敷，恰逢縣丞出缺，便是特地請公府外放，幫著挑個剛纔適所。

民患寡，也患不均嘛，實屬平常。

“唉，待得京南鐵路鋪延至汝南郡，就冇這般折騰了。”

塬南邑，南郊。

饒是如此，吳房船埠的吞吐量定然也極大，船舶不管是半途停靠，還是要當場水陸轉運，皆會大量停靠在此地。

當然，如果施禮過量太重，比方揹著大量貨色的商賈，票價就得分外增加了，貨色實在超出太多者，乃至冇法搭搭客運列車，免得商賈將載客列車硬生生當作自家的貨車。

若部下皆是蠢材，倒是不必妒嫉顧忌了，可想有所建立，難不成要事必躬親？