吳房縣令徐庸乃是典範的漢官，為官嚴肅剛正，為人謙遜隨和，夙來廉潔營私，勤政愛民，官聲極好。

去歲進京國考，他從梁郡出發，坐的是驛車，是帝國郵政司行之多年，早已遍及全境各驛的四輪馬車，票價昂貴，平常百姓也坐得起。

莊蔥奇出身梁郡，又曾在淮陽書院就讀，對汝水流域的水文地理皆是熟諳，民風民情更無消多說。

各郡生長程度有所分歧，郡內各縣亦如是，不管甚麼年代都是製止不了，為政者隻能極力而為，稍作均衡。

如長安縣令，其秩俸高達千石，平常大縣的縣令，秩俸為六百石以上，如果治民不敷萬人，不稱縣令而稱縣長，秩俸為三百石至五百石。

雖說很難很難，然終歸比疇昔多了但願。

汝水的最上遊，居河南和南陽兩郡的交界處，已構築了水陸貨運船埠，並以支線連通京南鐵路。

隻不過，他要到汝南郡到差，故到得南陽宛城，尚得轉乘驛車，先到汝南郡治平輿縣，入郡府冊簿註記，再乘船度過汝水，到達吳房縣府就任縣丞之職。

火車頭安裝的蒸汽輪機雖已大幅改進，行駛速率還是不快，若不算泊車補煤加水的時候，空車每個時候仍隻能行駛戔戔百餘裡。

大漢當今商貿昌隆，貨運繁忙，汝南西邊的南陽郡又是產業重鎮，貨色吞吐量極大，使得平輿縣的水陸船埠日漸不堪重負，裝卸貨色的船舶皆要等候好久，才得以泊岸。

民患寡，也患不均嘛，實屬平常。

一者，讓治下百姓過上更加富庶的餬口，乃他為官之願；

吳房縣令秩俸六百石，縣丞秩俸則為三百石，實在是不低的。

雖說每日從塬南邑和宛城相向發車的，僅止一列，沿線地區的百姓們還是歡樂的，多等些時候冇甚麼，好歹比馬車省錢啊。

汝南太守特地伶仃訪問他，聊了小半日，覺著此子甚是合意，便是複稟公府，欣然應下。

汽笛鳴響，火車緩緩駛出站台，往東南駛去。

春秋定公五年，吳王闔周弟夫概奔楚，封此，故曰吳房。

漢置縣，高帝封功臣楊武為侯邑，朝廷公佈貴爵京居令後，吳房侯舉家搬家長安，封邑廢黜，邑內民戶賦稅皆還縣府。

既要能幫手縣令興建船埠和辦理船運，又不能過分恃才傲物，得懂宦海倫理，謹守分際，彆整天想著搶班奪權，企圖架空縣令。

妒賢嫉能？

不必畜力，隻燒些石炭，就能將數萬鈞的貨色或上千搭客在短短三白天，運送到兩千裡外，過往是想都不敢想的。