何峰指導著鋼板：“全數用錳鋼做成，前麵和上臉部分厚一寸，其他半寸厚，內裡能坐三小我，還能夠放一挺重機槍。我做過實驗，150步外任何槍彈都打不穿。”

“槍呢？”

可不是麼！方方的鐵櫃上麵有四對輪子，四周也有一圈鐵板圍著，鐵櫃被封得嚴嚴實實地，但前麵有一段是鏤空的，中間另有幾個小孔。

“克虜伯75mm的山炮和野炮都已開辟勝利了，現在正在批量出產。隻是大口徑火炮的出產難度實在不小，先要顛末汽鑄自在鍛，再經車、鑽、膛、拉線才氣成品，稍有不慎就報廢，一門炮少則400公斤，多則半噸，一報廢就隻能回爐。再成型時又要查驗鋼材的牽力、擠力、折力――不然要炸膛的，以是產量一向上不去，統統順利也要三天賦氣成一門。”

東北的費究竟在是全部1911年中國政治動亂不堪的縮影。

操縱錫良病倒、趙爾巽尚未就任的契機，操縱時勢狼籍、民氣機變的良機，秦時竹暴走於各種力量之間。起首是駐紮洮南的新募軍隊，欠發軍餉一事曾經引發不小波瀾，威脅錫良勝利後，軍隊對秦時竹的信賴和虔誠更加深了一分，派疇昔主持營務的馬占山就公開表示：“朝廷？朝廷算個甚麼東西，要不是秦大人，我們弟兄都得喝西北風！”

“不會吧？裝甲車？”秦時竹失聲叫了起來。

秦時竹正迷惑時，周文貴已一溜煙不見了人影，隨即霹雷隆的聲聲響起，那大師夥竟然動了起來，徑直開到了內裡。

設備是秦時竹考查的重點，第一站便考查了飛機製造的環境。馮如先容來了兩個新人：厲汝燕，1909畢業於英國倫敦納生布敦產業黌舍，發憤處置航空奇蹟，厥後入英國布裡斯托爾飛機製造廠學習相乾的製造和駕駛技術，經皇家航空俱樂部考覈合格，獲148號飛翔師證書；潘世忠，1904去法國留學，前後就讀於裡爾機器專門黌舍和蘭斯迪伯特飛翔黌舍，獲得國際航聯飛翔證書，既懂技術又會飛翔。從職員上來講，遼陽飛機製造公司已經是美國係、日本係、歐洲係三足鼎立。

“哦？！”秦時竹有些驚奇，“楊宇霆我曉得，彆的兩個甚麼作為？”

麵對一波未平一波又起的請願海潮，標榜開通的載灃終究撤下了假裝，報以*裸的彈壓――將天津構造請願活動的一個女書院校長溫世霖譴戌新疆，這不能不引發人們的氣憤。梁啟超痛心疾首地斷言：將來汗青上決不會有“宣統五年”這一名詞。很多人也都以為，要建國會就在這一兩年內，過此一兩年，恐再無建國會的機遇。