“動靜已經發給了總部。轉歸去，乾掉那門‘通古斯卡’。”

孔誌高他們另有彆的一個任務：為即將達到的進犯機群導航。

15千米，隻需求24秒。

五年前，孔誌高的運氣呈現了轉折。

15秒後，“飛鷹”機身兩側的彈艙門向外展開。

在主動駕駛儀地節製下。“飛鷹”敏捷調劑姿勢。降服了紊流地影響。

冇等董學霏反應過來，兩枚防空導彈從右邊的坡地上升了起來。

等印度官兵看到射來的導彈時，已經太晚了。

就在董學霏為剩下的兩枚導彈裝定目標數據時，孔誌高看到了俄然呈現在右火線的亮光，他當即想到了五年前的那一幕。多年的艱苦練習讓孔誌高以最快的速率做出了反應，跟著他將把持杆向左邊壓下，“飛鷹”以極快的速率左轉爬升。

想到“通古斯卡”對即將達到的進犯機群構成了龐大威脅，孔誌高冇再遊移。

。

滋擾裝配的事情道理很簡樸：操縱複合蓄電池供應的強大電能製造出的電離氣體裹住直升機，接收暉映到直升機上的電磁波，使雷達落空感化。製造滋擾裝配卻並不輕易，關頭是電能。如果冇有微弱的電能16 k小 說 wàp. 筆墨版首發供應，就冇法製造充足的電離氣體。以現在的技術，隻要複合蓄電池能夠為滋擾裝配供應充沛的電能。這也是“飛鷹”起首裝備滋擾裝配的首要啟事之一，因為空軍與海航實驗軍隊的戰機都冇有裝備太多的複合蓄電池。即便如此，在全程利用滋擾裝配的環境下，“飛鷹”的最大續航力從1500千米降落到不敷250千米，是以隻能在進入傷害空域的時候利用滋擾裝配。

“飛鷹”敏捷躍起，孔誌高封閉了主動電磁滋擾體係，董學霏啟動了安裝在“飛鷹”懸翼頂部的毫米波雷達。

“再過兩條峽穀，我們就將達到高原上空。”

“老孔。五秒掉隊入下一條峽穀。”

不到10秒鐘，毫米波雷達探測到了15千米外的“安樂2500”防空導彈陣地。

“看到了，發射紅外滋擾彈。”孔誌高猜得很準。

超出隘口，“飛鷹”貼著山坡鑽進了峽穀。

“聯絡總部，通道已經翻開。”孔誌高冇有健忘最首要的事情。