戰機上照顧的滿是對空彈藥，總不成能讓巴基斯坦空軍最高貴的戰役機用構造炮掃射地臉孔標吧。

哈迪夫不得不平氣想出這套戰術的飛翔員。他也認識到，這毫不是巴基斯坦空軍的戰術，而是中國空軍的戰術。巴基斯坦空軍內裡，比哈迪夫還要優良的飛翔員就冇有幾個，並且巴基斯坦空軍向來冇有采取過如許的戰術。

西南邊向上。四架“雷霆”戰役機正在山穀中穿越前行。

火線滿是峻峭的山壁，正麵主顯現器上的航路如同扭曲的蚯蚓，幾近每過幾千米就要調劑一次航向。每次都必須非常精確，稍有差池，就將機毀人亡。

雷達螢幕被騙即呈現了一個非常較著，非常刺眼的目標。

那架a－50i會不會被擊落，哈迪夫底子冇有想過。

相反，貧乏自研才氣的印度空軍冇法為a－50i供應近似的設備。

垂垂的，哈迪夫少校發明，他們一向在山穀中飛翔！

憑多年的經曆，哈迪夫曉得，這是導彈擊中目標，精確的說，是導彈進入自導階段的時候。

到此，哈迪夫才明白了全部戰術過程。

確切非同普通，也確切難以想像。

實在，巴基斯坦空軍也調派了一架從瑞典采購的“薩伯－2000”型預警機在伊斯蘭堡東麵巡查，跟蹤與監督印度空軍的作戰飛機。題目是，“薩伯－2000”上的“愛立眼”雷達的探測間隔獨一不幸的三百千米，“看”不到四百五十千米外的印度預警機。

四架戰役機發射的十六枚中程空對空導彈都將以慣性製導的體例，沿著設定好的飛翔線路靠近目標。導彈進入自導階段前大抵十五秒，才需求戰機用火控雷達暉映目標。領遭到目標發射的雷達波以後，導彈進入自導狀況，在自導節製體係的指導下主動進犯目標，直到擊中目標。

最後的時候，他覺得是空中批示中間，或者預警機供應的。進入克什米爾印控區上空後，哈迪夫就不這麼想了。

很先進，很超凡的戰術。

倒數計時還剩十秒的時候，哈迪夫接通了雷達電源，戰機開端爬高。

印度空軍的a－50i？

“空警2000”上，梁國翔與狄泊清目瞪口呆的看著戰術螢幕。

哈迪夫與彆的三名飛翔員大驚不已的時候，火控雷達已經主動完成了統統事情。

三十五分鐘以內，四架戰機前後拋掉了機翼內側掛架下的副油箱。

當a－50i在“尋求者”的熱吻下分化成上萬塊碎片，紛繁揚揚的撒向空中的時候，哈迪夫駕駛的“雷霆”戰役機，以及他的三架僚機已經跑出了十多千米。