我罵他有病，說這是我爸又不是你爸，關你屁事，冇多想就把電話給掛了。

中午在湖口吃了頓醉魚，而後又沿著縣道途徑，在徐埠鎮停了下來，遵循路牌顯現和之前打算的位置顯現，尋覓了好久才找到一處燒燬的公交車的臨停站點，遵循輿圖上的位置，這裡也是最靠近王家村的處所。

直到第四天，我又籌辦了些防身的東西，感受萬事安妥，這才駕車向著徐黎所指出來的方向摸索開去。

可拿著那詭異的陰像，倒是在網上找不到任何的成果出來，即便是識圖軟件，也是帶了一堆遊戲畫麵出來。

那橋現現在已經是被封死了，中間被放了兩個石墩子，我比劃著車身的間隔，想罷應當是過不去了，並且石墩子的前麵立著一塊龐大的藍色鐵板，上麵幾經風吹日曬已經是鏽跡斑斑，上麵曾經用紅漆塗抹的筆跡也脫落殆儘。

固然都是和之前出山走船一樣繞湖走，但要提及這鄱陽湖水域沿湖的陸線，我還真是冇如何走過，這倒不是說我是個假的鄱陽漁民，畢竟同是鄱陽湖的水域周邊，但鄱陽湖之大，但是地處三市，我家那邊是屬於九江市，而徐黎所指出的這片就是屬於都昌縣了，和我們屬於隔湖相望。

肯定了方向，說乾就乾第二天，我找福建那邊的老同事幫我訂了一套潛水設備和氧氣瓶，倒不是我水性不好，要曉得小時候長年漂在湖麵上，我的潛水憋氣時候也是能達到3分多鐘的，隻是跟著離開水域有些時候了，再加上為了製止不測，還是花點錢少享福的好。

下車後四下打量了一圈，除了一個簡樸的候車亭，周邊則滿是雜密的荒草與木葉富強的柏樹，以及偶爾能夠從草木之間看到的被荒廢多年的青磚瓦礫房，看模樣這裡已經荒廢得有些年初了，完整看不出走車的線路。

冇有躊躇太多，上車以後持續開，如許的門路並不好開，我油門不敢給高卻也冇法給低，車子壓著那些荒草，隻能這麼硬著往前擠。但冇多久天氣就陰了下來，我看了一眼時候已經下午2點了，此時卻暗得像是四五點鐘。

做完這統統，差未幾時候已經疇昔了三天，期間我又試著想要從陰像動手查一些東西，去了一趟徐黎家裡，花了些錢，還承諾必然在奶茶店給他立個牌子搞生源，這才動手了那傢夥的幾張初期“成名作”。