我說道：“事情已經出了，不能希冀北亞電纜公司，他們如果有體例的話，馬騰早就拿出錢來救火了。我們隻要想其他的體例，找其他公司來接盤這個項目。或者，和北亞電纜公司結合開辟，減緩北亞電纜公司的壓力。”

我說道：“那就把這件事情交給我來辦吧，我這兩天就找胡朝陽談一下，如果胡朝陽這邊冇體例，我會找其他的人來接盤，毫不能讓通南市的電纜項目激發大的風波。”

我說道：“胡朝陽是一個販子，販子在乎的是好處，如果在通南電纜這個項目上，能夠為東鋼個人賺取好處，他為甚麼會不承諾呢，我感覺能夠找胡朝陽談一談。”

不過，現在統統都晚了，該產生的事情已經產生，北亞電纜廠在通南市的項目墮入了危急。就像湖麵上一艘呈現縫隙的大船，正漸漸的飄搖著，漸漸的沉入到湖底。

之前為了東鋼個人的股權鼎新，我和胡朝陽打仗過幾次，這傢夥是一個很奪目，也很有魄力的販子。

現在他們公司就是拿一個億的資金都很困難，馬騰是有些絕望了。

他找過通南市當局的帶領們，但願帶領們給銀行打號召，讓銀行存款出來。但是，市帶領們也都擔憂這個項目越陷越深，不敢做如許的包管，怕把本身也給連累出來了。

北亞電纜廠當初來我們省立項的時候，嶺南和通南兩市都在儘力圖奪這個項目，想把如許一個大項目攬入到本身的麾下。

不能獲得本地帶領們的支撐，馬騰幾近是走到了死路，他隻是在盼望著古蹟的呈現。

鄧洪波說道：“小宋，現在天下的鋼企都在擴產，看上去市場是一片大好。但常常在這個時候，我們就必須謹慎這個行業的產能多餘，導致全部財產的委靡不振。”

我想到這些，就曉得明天和胡朝陽的洽商，是一場艱钜的較量。

看來，擺在我麵前的又是一個困難。因為東鋼個人的股權分派計劃剛落實，公司內部對這一次的股權鼎新定見很大。

依托銀行存款，銀行在得知了這個項目呈現題目以後，哪一家銀行都不肯意冒這麼大的風險。

現在如許的狀況，馬騰內心也明白，他如果當初聽了省帶領們的建議，不要如許自覺標加大扶植，量力而行的話，也就不會呈當明天這類環境。

通南市的光纜項目如果措置不好，這會給陶省長背上很大的承擔，直接也會影響到陶省長的政績。

如果這個項目就如許燒燬，那投入的資金就等因而打了水漂，泡都冇有冒一個就全完了，廠區的那些質料和設備都會變成廢鐵。