他探頭往上麵一看，就見劈麵的汪洋大海普通的水麵上，一隻衝鋒舟正乘風破浪，向著本身這邊兒開了過來，上麵坐了兩小我，都穿戴軍綠色的雨衣，內裡罩著紅色的救生衣，此中一個恰是黎二。

病院也被水給泡了一半兒，幸虧婦產科是在二樓，還算是冇有甚麼題目，隻是電路甚麼的都遭到了必然的影響，這個時候要磨練的就是病院的應急才氣了，好找這方麵病院做得還不錯。

並且也有很多人在說，都會內澇一年當中也一定有幾天產生的，與其投入這麼多的資金來挖地溝，還不如用在看得見的處所呢，起碼大師用著也便利。

葉開從二樓的窗戶上鑽了出來，用手扒著窗台，悄悄一跳，就站在了衝鋒舟上。

下午四點多，因突降暴雨，明珠市地鐵1號線部分運營正線的洞口積水猛漲，雖有城建部分告急抽調了三台大功率水泵強力排水，但水麵持續舉高並有少量雨水進入正線。

不過葉開他們開歸去的路上，也不是一帆風順的。

實在葉開打個電話也能夠處理題目，但是他嫌太費事了，如果他出麵轟動戒備區的話，性子又不一樣了。

“我們海內涵這些方麵，已經很掉隊了。”葉子平同意道，“但是要完整整治這些題目，投入的資金絕對不是一個小數量。就拿明珠市現在的環境來看，如果不能投入五十個億出來的話，都會管網改革就隻能是一個大要工程。”

“我在這裡……”葉開站在窗台上喊了兩聲，向黎二揮了揮手。

葉開冇體例，隻要困守孤樓，比及雨小了一些的時候，他就給黎二打電話，扣問有冇有甚麼體例，能夠把他給弄出來。

下午兩點多的時候，全部都會已經被覆蓋在一片黑暗中，修建物、車輛紛繁開燈。有記者將當時的氣象拍了下來，並讚歎“的確是在上夜班”。

“外洋都會的排水體係，紐約是按“十至十五年一遇”標準，東京是按“五至十年一遇”標準。而在海內，像都城和明珠市，普通按“一至兩年一遇”標準，有些多數會還是遵循“一年一遇”的標準建的，這些都會的排水體係，一樣是小馬拉大車，排水標準嚴峻滯後。”葉開想起了一些事情，就對葉子平說道，“在一些發財國度，防都會內澇早已上升到法律的高度。比如美國防都會內澇的法律軌製，對都會內澇防備、管理辦法，規定得相稱詳確。德國有《都會內澇保險法》，不但減輕了當局的防洪承擔和壓力，也培養了百姓防洪認識。日本也有《下水道法》，對下水道的排水才氣和各項技術目標都有嚴格規定。而在海內，在防都會內澇方麵，幾近是一片空缺。”