我記不太清了，但我確切思疑過牛市已經到了起點，就在我平倉之前的那一天。看到代價這麼高，我想到了持股的钜額賬麵利潤，厥後我又想到本身勸說立法者公道明智地對待華爾街卻碰了釘子……或許平倉的種子就在當時那樣埋在了我的內心。全部早晨，我的潛認識都在加工這些資訊。一大早我就想到了市場，開端擔憂那天的走勢會如何。當我走進買賣大廳，冇太重視股價又漲了，利潤更讓人對勁了，而是看到了市場強大的吸貨才氣。在如許的市場中，我能夠拋出任何數量的股票都有人接盤。當然，一小我滿倉時，就必須尋覓恰當的機遇把賬麵利潤套現。經曆奉告我，一小我總能找到套現的機遇，而機遇常常呈現在市場走勢的序幕。這並非來自讀盤才氣或者直覺，而是經曆。

客歲，團體牛市正如火如荼的時候，我發明一支股票冇有和板塊一起漲。除了它，全部板塊都在和大盤同步上漲。我當時持有大宗黑叢林汽車的多頭，大師都曉得這家公司的買賣做得很大。它每天都漲1～3個點，以是越來越多的人開端買。這天然把大師的重視力集合到了汽車板塊上，統統的汽車股都在漲。但有一支始終冇漲，那就是切斯特汽車。它冇跟著其他股一起漲，這很快就引發了大師的群情。它的低價、淡定，和黑叢林等汽車股的微弱、活潑構成了光鮮的反差。大師以為，它必然會在不久的將來和板塊中的其他股票一樣上漲，以是天然聽信了吹牛的、外線的及自作聰明的人的建議，開端買進。

大師還記得當時的環境吧，恰是微弱的多頭市場。我曉得行情會漲，大環境利好。固然代價已經大幅上漲，我的賬麵利潤也不成小覷，但行情仍然像在大呼：還不是時候！還不是時候！到了華盛頓後，報價器還在向我說這件事。這時已是牛市序幕了，固然我仍然看漲，但不籌算持續加倉。同時，市場穩穩地按我的預感在走，以是我冇需求整天坐在報價板前，時克等候離場的資訊。除非產生完整不成順從的災害，不然在撤退的號角吹響之前，市場走勢必然會先呈現遊移，或以其他體例告訴我，為行情逆轉做好籌辦。以是我才氣儘力以赴地去遊說國集會員而無後顧之憂。