但是濱城汽車廠有個很重的弊端，能夠說是被相乾企業深惡痛絕！那就是他們對產品格量要求相稱的嚴格。並且會為了產品格量毫不包涵的和配套企業翻臉。並且跟著汽車廠的產品格量進步，他們要求的配件產品也不竭的尋求進步質量，這也讓相乾配套企業非常煩惱。

一年簽約、一年建廠、一年出產品，一年的時候項目就呱呱落地。這個實際結果太有壓服力了！哪個能說有比他們更好的挑選，大耳瓜子呼死他！

省裡的帶領已經換了一茬，本來的楊省長已經調到了中心賣力天下的法製扶植去了。現在的省委書記兼省長陳雷找來了林茂發。

“陳書記，您說的那裡話！作為濱城人，我當然但願把訂單儘量的留給省內。但此次也不都是我說的算，我們還是要儘量的把產品格量和企業辦理程度進步上去。如許外商才氣看得上啊！”

h省的帶領也極其正視汽車廠的此次招標活動，本來汽車廠被劃歸到中心，h省的帶領乾部就感受不好。既然有這麼大的訂單放在眼皮底下，省裡的帶領立即反應了過來。頓時聯絡了林茂發。因為這位林茂發同道，是汽車公司獨一的一名還在任的h省本土的企業帶領了！不聯絡林茂發。h省高低還真找不到人停止說項。

這家附屬於中航的航空發動機公司，具有大量成熟的技術工人和完美的企業科研才氣。彆的，東安公司還成心向汽車財產生長，以完成軍轉民企業鼎新。他們的帶領偏向於向外方引進汽車製造技術，正籌算聯絡濱城汽車廠的合夥方，申請已經遞到了中心。

“茂發，此次你可得照顧著省內的企業啊！當初我們建立汽車廠的時候。何曾想到現在它有這麼大的生長！固然省裡給你們企業的幫忙有限，但也不要吃水忘了挖井人呦！”陳雷笑著說道。

目前，濱城汽車公司正開足馬力出產，上個月的月產車數量據通報有3000輛，這個月就翻了一番，很快就要達到6千輛。這但是sh汽車一年的產量啊！

饒斌見了東安公司的帶領班子，必定了他們軍轉民進入汽車製造範疇的設法，並帶來了中心的批準。

此次日內瓦車展，mq係列變速器非常勝利，遭到了歐洲消耗者的熱烈歡迎。從本國媒體接踵報導的反應來看，這款變速器是非常勝利的，它的機能獲得了夙來對駕駛機能要求刻薄的歐洲汽車廠商的承認！同時也為濱城汽車廠帶來了大量的訂單數量！