陳至平也是開口問道。

中科院的院長也是解釋道，“在這一點上，我感覺能夠參考一下外洋的一些做法，他們采取的是一種叫做‘全碳’的質料製作電池組，這類質料不但強度高、重量輕，並且還能夠進步電池組的儲能效力，如果能夠研收回一種新型的電池質料的話，那麼絕對是非常完美的了。”

“至於第二個方麵，我感覺能夠嘗試著從質料方麵動手處理這個題目。”

許周也是持續說道。

“最後就是需求處理一些利用上的題目了，比如說充電效力、充電時候、充電安然性等等，這些方麵固然比較嚕囌，但是隻要我們能夠將蓄妙技術和超導技術完美的連絡在一起的話，那麼便能夠實現高效、安然的充電結果了。”

中科院的院長也是問了一個比較實際的題目。

許周也是在這個時候插嘴說道，“起首就是需求對這些新型質料停止深切的研討和闡發，然後還需求停止質料製備和優化等一係列的事情，這個方麵也是需求必然的時候和技術支撐的。”

“周，你能不能給我一些本色性的建議？”

中科院的院長也是問道。

“對，就是你。”

中科院的院長也是非常當真的說道，“我信賴你們必然能夠做到的。”

“但是超導，想要實現常溫超導，可不是一個輕易的事情。”

陳至平也是有些迷惑的反覆了一遍。

“因為超導技術有一些非常好的特性，這些特性如果能夠利用在蓄妙技術上的話，那麼絕對是非常完美的了。”

“這些新型質料都是非常有前程的，但是想要將它們利用在蓄妙技術上，卻不是一件輕易的事情。”

陳至平也是有些迷惑的反覆了一遍。

中科院的院長也是非常當真的說道，“不過我信賴隻要你們兩小我能夠將這個項目做好，那麼絕對是非常龐大一個衝破了，如許一來的話，不但能夠處理電池組的耗損題目增加安然性，並且還能夠讓電動汽車真正成為一種支流交通東西了。”

“為甚麼？”

中科院的院長也是非常當真的說道，“我在想，如果能夠研收回一種新型的電池質料的話，那麼便能夠處理這個題目了，如許一來的話，不但能夠進步電池組的儲能效力，並且還能夠讓電動汽車具有更強的動力和更長的續航裡程了。”

“起首就是需求挑選一種合適的超導質料了，這一點我們能夠參考西門子公司的做法，他們采取的是高溫超導質料，我們也能夠嘗試著采取一些高溫超導質料，固然高溫超導質料的製備難度比較大，但是高溫超導質料的穩定性也是非常高的。”