劉大雙當即回電報給馮如，歡迎來靖安，儘力支撐你造飛機。

《泰唔士報》則酸溜溜地報導，“中國人也學會了生長產業”。

劉大雙還是四個字，“不敷再加”

啤酒出產工藝及改進　一萬兩

交通銀行，這但是本來汗青上大名鼎鼎的，能入股就入吧，估計躺著也贏利了。

顛末兩個多月的遴選，報紙上再次公佈出當選項目名單。

蓄電池的研製及出產　一萬兩

“多謝劉大人！”馮如入鄉順俗，也稱劉大雙為劉大人。

玉米脫粒機研製及出產　二千兩

交通銀行采取股分製，官商合辦，總股本五百萬兩，分為五萬股，郵傳部認購二萬股為最大股東。

汽水出產工藝及改進　五千兩

林林總總，三十多項，也才用去三十多萬兩銀子。

中藥清瘟靈研製出產　二萬兩

當馮如摸索著問，每年可給多少研製經費時？劉大雙隻回了四個字，一百萬兩。

於此同時，國表裡言論沸騰了。

《至公報》更是發了一篇社評，題目是“靖安之路是將來中國之路”。

這讓馮如大出不測，一百萬兩白銀相稱於五十多萬美圓。要曉得，這個時候，美國工人月人為也才幾美圓。當年特斯拉研討交換髮電機，也纔拿到五萬美圓經費。

另有一點，這條簡易鐵路也是戰備安然路，現在東北鐵線路均被日俄把持，對中國人諸多限定。比如，甲士要坐車，必須把兵器交給鐵路方麵保管。多量甲士乘車，需求提早申請，待其護路隊司令部批準方可。

馮如又發了份電報，“真的？”

……

劉大雙可不管那麼多，他隻曉得，來靖安的人多了，靖安的產品好賣了。

馮如的飛機製造列為保密項目，並未對外公佈。

大清帝國現在進入了一個辦郵政、辦鐵路的岑嶺期。為此特彆將鐵路、輪船、郵政歸併為一個部辦理，定名郵傳部。每月資金收支非常龐大，為了便利辦理，籌辦建立一家銀行，名字就叫交通銀行。

劉大雙在報紙上公佈項目標目標，是為了給國人一個指導，明白一下哪些項目是受幫助的。

這是劉大雙畫的幾種飛機簡樸示企圖，代表著此後一段時候內飛機的生長方向。

頓時唆使郭考純，認購，多些亦無妨。

一旦呈現告急環境，軍隊底子冇法快速安插。

看著一疊厚厚的股票，劉大雙也是一陣狂喜，咱也弄了點原始股，這是暴富的前奏啊！

但是，跟著受幫助項目在報紙上公開，很多人明白了，漢唐國貨是動真格的，悔怨冇有去申請研討資金。因而，摩拳擦掌，經心籌辦，預備來歲獲得漢唐國貨的幫助。