隨後的這兩個月時候裡，蘇區赤軍派出地下黨，和玄武教這個又洋又土的奇特宗教權勢獲得了聯絡，並勝利地通過這條新建的交通線運送了一批急需的物質進入了蘇區。也幸虧此時江西按照地的主持人是李潤石如許明事理的人主事，如果換了共產國際出來的那幫教條主義瘋蠢蛋主事，光是與本國宗教權勢勾搭的這頂大帽扣下來，就足以讓此次合作直接流產。

1930年仲春，薩菲羅斯教通過賄賂，獲得了在南昌開設了航運公司的答應，首要停業恰是幫忙常凱申的剿匪軍隊運送彈藥和糧食補給，以及將江西特產的礦石運到上海出口發賣。因為遭到英美同業的合作打壓，這家航運公司實在一向是處於虧蝕運營的狀況。林漢開設這家公司的目標，本意就不是為了贏利而是為了援共，但是他援總打算，卻因為各種百般的啟事，一向拖到1931玄月前，都毫無寸進――連最根基的與蘇區獲得聯絡都冇法做到。

為安然起見，兩邊見麵交換的地點，直接被定在了薩菲羅斯號上。

作為見麵禮，這批信使帶去了萬美圓的現金和一些貴重的藥。為了安然起見，當時函件是用暗碼謄寫，暗碼本和函件彆離由兩人照顧，達到目標地後由李潤石本人持暗碼本本身翻譯。持有暗碼本的人是德國人，而帶信的人是神棍道長將道。

早在1929年，穿越到“德意誌”號的龍骨上附體的時候，林漢就開端策劃在中國的提早佈局，特彆是儘早地和井崗山反動按照地的李潤石主席獲得聯絡。但是這一打算，從一開端就不順利。

成果倒是，本地的賣力人美滿是在亂來林漢，底子就冇有履行這個號令，他老是不竭地推托說是派出的送信職員不知所蹤，冇有返來。這一騙就騙了林漢足足八個月，直到1930年玄月後，林漢左等右等，就是等不到和**討論的動靜，猜疑之下再派人進入南昌停止調查，傳回的成果令其火冒丈。

本來南昌分部的賣力人，把林漢派人送去用來打通蘇區交通線（實在就是賄賂炮黨官員）的活動經費，足足五萬美圓，全數蠶食得乾清乾淨，這八個月來底子就是甚麼事都冇有做！錢喪失是小，但是時候卻白白華侈了，錯過了聯絡井崗山赤軍的最好機會。

1929年年底，林漢派出的第一批前去中國的教中人士，以德國人的身份在上海開設了一家範圍不大的航運公司，大要上的停業是跑長江航運，但實際上倒是儘力地向江西滲入，想將停業生長到長江的支流贛江上。