當時英國為了能夠籌辦的炸燬大壩，還需求處理兩個技術難點。第一個難點是如何才氣夠精確測定炸彈的落點。當時從窺伺機拍攝下的照片得知，水庫大壩的兩側，每隔180米就會設有一座監督塔，並且還配有高射機槍。因而英軍決定操縱監督塔處理炸彈落點題目。飛翔員用一塊等腰三角板，在頂端打一個察看孔，在其底邊兩端各釘一個釘子，做成一個簡易對準器，當察看到釘子與監督塔堆疊成一向線時就當即投彈，如許第一個題目就處理了。

二戰期間英國空軍的四引擎“曼徹斯特”III型，原型機於1940年1月9日首飛，第一次飛翔就表示出了傑出的飛翔品格和可靠性。隨後，新機型又安裝了更大功率的“梅林”發動機，機首、機尾、背部和機腹都安裝了炮塔，增大了載油量，配置了主動充氣救生筏等設備，並於1940年10月31日停止了試飛。

當時保護大壩的德軍已經發明瞭前來偷襲的英軍轟炸機，防空高射炮開端冒死地向轟炸機射擊。英軍的一架轟炸機被德軍的炮火擊中，拖著濃煙和火焰向空中墜去。而此時的吉布森中校一邊駕駛著飛機迴旋在炮火射程的核心，一邊用無線電批示著編隊，並命令開端停止進犯，他們冒著非常狠惡的炮火，英勇地向莫勒水庫大壩撲去。

隻見一枚巨大的“圓桶”炸彈快速扭轉著砸向水麵，躍過一道道防雷網向大壩衝去，精確無誤地擊中了莫勒水庫水壩的關鍵，“轟”的一聲巨響，巨龍似的大壩被攔腰炸開，億萬噸的大水吼怒著衝出水庫，魯爾地區刹時就變成了一片汪洋。

與此同時，第二波、第三波轟炸機也開端轟炸彆的兩個目標。埃德大壩被炸出一個缺口，僅僅在幾分鐘以內，四周的小鎮和軍用機場就淹冇在了水中，這一次，吉布森真的是在轟炸中建立了功勞，為此，他厥後獲得了一枚維多利亞十字勳章。

英國空軍轟炸德國軍事力量

5月16日晚，“獎懲”行動正式開端，英國空軍第617轟炸中隊的19架顛末特彆改進的“蘭開斯特”重型轟炸機分三個批次騰飛了。它們轟炸的目標就是莫勒、索普、埃德爾三個大型水壩。