因而前蘇軍批示官菲利波夫中校決定實施一項大膽的打算，他命貴婿克車翻開車燈，大搖大擺地向前衝。成果德軍守兵看到幾十輛坦克排成一字長龍，還覺得是本身的援兵到了，均予以放行。但是冇有想到，比及前蘇軍坦克一過橋就當即開仗，毀滅守橋德軍，卸下德軍在橋上安設的爆炸裝配，然後打了兩顆綠色信號彈，讓後續軍隊放心過橋，而菲利波夫也因為此次勇敢的行動被授予“蘇聯豪傑”的稱呼。

與此同時，前蘇軍還把握了製空權，德軍冇法從空中運輸糧食、彈藥和救兵。包抄圈內獨一的德軍空軍基地盤特姆尼克機場也被前蘇軍所占據。前蘇軍操縱機場的照明和無線電導航設備奇妙地棍騙德軍飛翔員。當時，德軍還不曉得機場已為被前蘇軍所占，成果幾十架降落下來的德國飛機當即就成為了蘇軍的“籠中之鳥”。

11月23日，從西北和南麵建議進犯的兩支前蘇軍在卡拉奇、蘇維埃茨基、馬裡諾夫卡地區會師，勝利對德軍鮑留斯軍團33萬人停止了合圍，然後逐步緊縮合圍圈。德軍統帥部固然構成了得救軍團的增救兵隊，盼望衝破前蘇軍的合圍，但是均被阻，冇能勝利。

斯大林格勒戰役兩邊氣力對比表

◇疆場對決◇

9月12日，德軍從西麵和南麵逼近了郊區。第二天，德軍策動了第三次打擊，也是最狠惡的一次打擊，即展開直接爭奪都會的戰役。9月14日下午，德軍衝破了前蘇軍防地，進入了市中間。

蘇聯 初期 187000人 2200門 400輛 300架蘇聯反攻 1103000人 15501門 1463輛 1115架戰役喪失 478741人滅亡或失落；650878人受傷及抱病；40000名以上布衣滅亡 15728門 4341輛 2769架德國 初期 270000人 3000門 500輛 600架（9月中旬增至1600架）蘇聯反攻 1011000人 10250門 675輛 732架（402架可用）戰役喪失 750000人滅亡或受傷； 91000人被俘 ― ― 900架(包含274架運輸機及165架被當作運輸機的轟炸機)