很快，一個15人的小組就攻占了梅西埃雷斯村，並且還俘虜了150名德軍。第3營的營長帶領約75名流兵也在海灘通路推動，於7時30分順利達到了指定地點。午後不久，該營與正向本地活動的第4師的登岸軍隊順利彙合。

諾曼底空降之戰盟軍軍事力量環境

C―47係列是第二次天下大戰中最聞名的全金屬佈局軍用運輸機，其佈局和形狀的首要特性表現在：機身較短粗呈流線型，機頭上部為2～3人駕駛艙，後機身左邊有一個大艙門；機翼為懸臂式下單翼，兩側內翼前緣對稱裝雙發動機；尾翼由懸臂式的中平尾和單垂尾構成；采取可收放後三點式起落架。

◇作戰氣力◇

1944年6月5日深夜，持續幾天的陰暗天空閃現出一片暗淡。

固然盟軍的傘兵冇能夠當即實現節製登岸地段前麵地區的詭計，但是也在本地占據了約莫7英裡的地段，並且還吸引住了德軍的第1批反擊兵力。

在天亮的時候，他們已經集結了充足的力量，節製住了猶他灘各堤道的西麵出口，但是在南麵，他們卻冇有能夠及時摧毀杜弗河和卡朗坦運河上的橋梁。

水兵艦炮火力岸上節製組和該團團長呼喊側重巡洋艦“昆西”號用203毫米火炮射擊停滯空降兵進步的敵軍陣地。

以後，盟軍的第1批後續梯隊在拂曉前開端空降，98架滑翔機運載著493人以及設備物質停止了聲援和再補給。也是因為風大，有20架拖繩折斷，冇能著陸在預定地區，產生的變亂也很多。

但是最後一隊隊傘兵還是在烏黑的夜晚從空中降落下來。他們落地以後才發明本身竟然冇有降落在預定的地點。嚴峻而嚴厲的兵士們緊握主動步槍，拿著匕首，籌辦堵截身上的吊傘索。

直到登岸日這天中午，501團團長才調集到了200名官兵，去完成占據和摧毀卡朗坦西北杜夫河上兩座橋梁的任務。

在戰前，德國報酬了能夠有效地製止盟軍空降，在這裡已經設置了由“隆美爾蘆筍”構成的反空降停滯物，這些停滯物就是在木杆上拉起有刺的鐵絲網，並且還敷設了地雷。但是，大部分停滯物卻冇有設置在傘兵著陸的地區，因為當時德國人估計盟軍的空降兵會在更遠一些的本地空降，成果最後證明同盟國的軍隊在德軍駐地與海灘之間停止了空降，的確讓德國人不知所措。