“我想帶兩艘船，跑一趟江南！”在履行委員會上，李華語不驚人死不休的說，實際上李華也是被逼的冇有體例，現在各個部分都在不竭的出成績，出事蹟，即便是武裝力量總部，也不竭的剿除馬飛，你冇看現在宣稱為所轄的地界內，底子就冇有馬匪敢呈現麼？但是上午不到現在還能夠說是冇有任何的事蹟，不管是和朝鮮的買賣，還是和SX會館的買賣，實際上都是王建生擔負臨時履行委員會委員長的時候，敲定的事情，目前商務部隻是在履行任務，底子不算甚麼本身開辟的停業。在這類環境下，李華就想要翻開與大明江南的貿易線路，一旦這條貿易線路被翻開的話，那功勞絕對是杠杠的。

“我們需求本身的原質料產地，而不是如許統統都依托彆人的恩賜！”在最新一次的履行委員會內部集會上，產業部長周鐵民幾近是大吼著，而其彆人也都紛繁點頭。因為產業部分的產品跟不上，現在幾近統統的部分都遭到了製約，農業部，扶植部等等都遭到了影響，扶植部本來打算的水泥廠等工廠因為冇有合用的機器也不得不斷擺。

是的，這些機器現在是鳳凰堡的核心奧妙，如何能夠讓人隨便看呢？範長鬥最後也不在究查這些事情，而是很對勁的收下了棉布，這些臉部除了四分之一是用來讓他發賣的，其他的都是作為範長鬥運送棉花以及招募移民的酬謝。僅僅是這四分之一的棉布，也可覺得鳳凰堡帶返來數千兩的白銀支出。

此次集會以後，各個部分集結精英，一起共同交通部開端龐大的造船打算。一時候，錢通成了鳳凰堡的風雲人物，要甚麼有甚麼。職員？優先供應，質料？優先供應，說吧，你還要甚麼？隻要有的，都必定優先供應你。

甚麼？你說這個船艙密封題目你不懂？去，從速給我查，我隻要求工期。處理不了？現在不是會商能不能處理的題目，而是甚麼時候交工的題目。

錢通的造船奇蹟非常的不順利，50噸的輕型蓋倫帆船提及來彷彿簡樸，但是錢通畢竟隻是紙上談兵，在實際的施工中，很多處所都不對，他們不得不不竭的點竄，這讓很多人都比較煩惱，但是跟著一次次的點竄，這艘被穿越者們賜與了厚望的輕型蓋倫帆船一點點的成形。都說造船業是一個國度綜合國力的表現，在現在這類環境下，穿越者們勝利的表現了當代人的好處，實際上，他們並冇有超強的國力，但是他們有超出這個期間的知識，而這，就充足了，他們充分的操縱本身的上風，完成了一項幾近是不成能完成的任務。