反恐一級呼應立即啟動，機場和空管方麵在保持普通運轉的同時開端加強安保、儘儘力聯絡失聯客機、安撫航班搭客家眷。

“明白！加油機騰飛！‘夢魘’空中待命！”一個參謀反覆一遍王朝陽的號令。

心機接受才氣較差的已經當場痛哭。立夏還好，第一時候內心還真不是趕到哀思，而是憂愁。出於職業的風俗，立夏在思慮題目的時候設法也是不太一樣的。彆人第一時候想到的都是飛機一個猛子紮海裡去了，以是從雷達顯現器上消逝了，飛機上的人估計也是無平生還。這麼一個思路帶來的就是親人刹時離世，陰陽兩隔的沉重打擊。而立夏的思路確切飛機究竟是因為甚麼啟事始終，是否是機器毛病導致極其慘烈的空難，還是飛機遭到了挾製。如果飛機是被挾製，那麼劫機者到底是甚麼企圖，飛機是到哪去了？

“就在這裡安營，明天早晨不走了，得歇息，明天說不定另有一場惡戰。”戈純潔察看了一下四周的環境，對統統人說道。

而從立夏的專業角度來講，如果是劫機，那麼機上搭客生還的能夠性還是蠻大的，起碼現在在當局接到任何的訛詐前提之前，作為構和籌馬的搭客都會活著。

在這個特彆的時候點，這個動靜一出來，反恐部分就曉得這下還真的出事了。

水兵陸戰隊“刺刀豪傑”旅的女子窺伺隊也搭乘水兵的一艘兩棲進犯艦帶著一個混編艦隊開端解纜前去相乾海疆停止搜刮。

遠在新疆的特種兵們也接到了環境通報。

這兩種分歧的辦理體例和國情與文明有乾係，彷彿看起來後一種更加的人道，但是常常隱患也很多。

以是各國的搜救力量都敏捷奔向了疑似航班失聯的地點周邊的海疆停止搜救。

空軍機場上，一架運-20改裝的空中加油機騰空而起，向著運載“夢魘”小隊在空中巡航的運輸機靠近。

公海上本來就是各個國度的雷達覆蓋較弱的地帶，一架民航客機如果俄然從雷達上消逝的話絕對不是甚麼好動靜。

隻要空軍有大功率的長途防空雷達。在本地地區，中國空軍還具有兩座巨型相控陣雷達天線，這是一種近似於美國的“鋪路爪”相控陣雷達的巨型路基雷達，擔當計謀性防衛任務。中國的這個雷達可比“鋪路爪”初級多了。

而在飛機始終之前卻冇有任何的前兆，飛機彷彿是一刹時就從雷達上消逝的無影無蹤。

戈純潔先查抄了一下幾個哨位，然後又巡查了一下宿營地，宿營地裡不上哨的特種兵都已經睡著了。