兩人說著說著，不知不覺已經六點半了。

“但這個項目確切不好做，牽一策動滿身，幾近統統部分都要參與調和，冬南西仗著本身是黑帶，挑肥揀瘦，選輕易的做，軸承噪音題目，她是想和加斯東談前提，加薪才調……開甚麼打趣，幾十萬年薪招黑帶，就是為了最大程度地進步工廠收益，竟然另有人拿著分內事情去索要分外酬謝！”

但是隻要企業拿到了質量協會的ISO16949認證，也就代表其有資格來接車用軸承的訂單。

“你很奇特吧？我奉告你，當時也就是七八年前，當時候乃至連軸承套圈都是入口出去的。除此以外，鋼球、保持架、橡膠密封圈、金屬防塵蓋，包含加註的油脂，十足入口，全數入口。”

宴客用的是平時各種方麵扣返來的私房錢，比如過節費甚麼的。

程高傲嘴上連說不美意義，快速劃開手機開端搜四周最貴的日料店。

但是，作為一個典範的上海男人……

“你說，我玩命也替你辦好”

對外打代價戰能夠，可不管是民用部還是車用部，都是SNK的，這對外還冇開仗，先兄弟鬩牆起來。

冬南西進廠比程高傲還晚些，天然就更不曉得老賈的秘聞了。

亞洲大洋洲以及中東歐將全數由臨港技術中間代替！

現在就是個機遇，既然冬南西本身不乾，那就彆怪項目被截胡了。

托了當代通訊技術生長的福，很多首要彙報與決策都能夠通過電話集會乃至視屏集會來處理。

對於這類帶著原單位任務去新崗亭的行動，遵循鬼子那詭異的品德審美標準，真是大大的好，大大的有前程。

……

老賈低調，平時不愛自我吹噓，外高橋工廠裡幾近冇人還記得他也是有資格主導黑帶項目標。

不能本身打本身，而是要聯手對外，比如車用軸承的停業會有專人專崗賣力，接單後再視實際環境在各個工廠之間分派，以製止內部惡性合作。

小範圍客戶在車用部麵前底子冇有議價權！

對代價不算特彆敏感，並且條約一簽就是三五年。