早上8點，主鍛練拜倫-斯科特就已經呈現在了豐田中間。

而洛杉磯的湖人球迷們，則是對易風抱有非常大的敵意。

克拉克森瞥見易風麵有憂色，遐想起之前易風給他流露過的資訊。

特彆是在騎士任教期間，64勝166負的帶隊成績，僅27.8%的勝率，讓斯科特成為騎士隊史上勝率最低的主帥。這讓外界很多人以為他冇有多少執教才氣。

固然在洛杉磯有兩支球隊，固然近年來快船隊有了克裡斯-保羅以後，氣力已顛末端湖人這支nBa的朱門球隊，但是論起在洛杉磯本地的支撐率，快船隊仍然冇有體例越湖人隊。

像耐克、阿迪如許如此成熟的至公司，天然不會疏忽來自最底層球迷的聲音，以是他們冇有給易風多麼大的條約。

作為總經理，米奇-庫普切克是被噴的很慘，一樣，作為接辦父親奉送的吉姆-巴斯，也被批為敗家子。即便是已經化身為湖人意味的科比，因為他在這筆買賣中扮演著極度首要的角色，也引來很多的怨念。

並且作為起亞汽車的代言人，讓起亞送給本身幾輛車冇甚麼題目吧？

在名義上，科比當然是球隊老邁，但是論氣力，在這二人看來，科比已經垂垂壓抑不住易風了。因為他們常常能看到科比與易風的單挑，易風占有的贏麵越來越多，在單挑中也越來越主動。

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本來叢林狼在輪第一順位把他選中以後，作為湖人的鐵桿粉絲，這時候是竊喜的。因為他們能夠用輪第二順位的選秀權把有天賦的唐斯拿下，作為球隊重修的基石。

而易風之以是被噴得這麼慘，他成為狀元能引來這麼大的質疑，還是因為他本身的氣力不敷，或者說球迷們以為他的氣力不敷。他冇有資格成為狀元。

易風聳肩，“你本身都有車了，但是喬丹可冇有。”

因而，在他的執教下，湖人隊拿下了自1982年以來的最高順位，輪第二順位！

易風成為狀元，備受爭議，即便是在三個月後的現在，還是有人在為唐斯叫屈。纔是真正應當獲得“狀元秀”稱呼的人。

當初在於和人簽條約的時候，斯科特就曉得，湖人的重修之路不會順利。科比老了，氣力下滑，但是仍舊享有多脫手權，在很大程度上毛病了年青球員的生長。