眼下，路北方的本職事情，確切不是特彆沉重，能夠說也冇有甚麼事。但是，他現在操心焦急的，是臨河鎮和鳳凰鎮修路的資金缺口題目。

這對段依依來講，內心有嚴峻、羞怯、期盼、巴望，更有悔怨、忐忑、愁悶……

但是，路北方血液中那股不伏輸的勁兒，卻讓他深思段文生的話後，如同一團烈火，燃燒得越來越旺。

臨河鎮和鳳凰鎮為了打通鎮與鎮之間的旅遊通道，前後籌措到2000萬元資金，並且兩地已經完工修建。

哪怕才分開幾分鐘，他又忍不住想段依依。

對於年青人來講，豪情餬口，終是日子中的浪花。

本來像如許的大項目，民生項目。底子輪不到路北方來賣力。如果資金充盈的話，像如許能出政績的項目，必定常委們能夠擠爆頭要來賣力。

終究這天早晨，兩人通話到手機完整冇電才睡下……

路北方和段依依所坐的車廂，彷彿隻要三排坐位坐了搭客！

那些分擔交通的、分擔農業的、分擔村落複興的，都能夠要來插一杠子。

段文生問過路北方，是不是在搞統戰事情？並且說統戰事情合適年紀大的人來做……路北方當時冇吃透他的話，現在在回味咀嚼，路北方纔知他這話裡的意義，實在表示的感覺他路北方這統戰部長冇有前程，事情底子搞不出甚麼花樣。

假定路北方利落承諾段文生，讓他這副省長幫著想體例調到省會，或者調到湖陽市。說不定在彆的處所，路北方會冷靜無聞了此平生。

路北方說這話，倒也有底氣。現在的他，不再是為了幾千萬元資金，畏畏縮縮罷手手腳不敢做事的臨河鎮黨委書記。他現在是綠穀縣縣委常委，再加上這些年結識的人脈，熟諳湖陽市長、市財務局長、市交通局長，這讓他感覺有信心，能構造資金，將這旅遊通道先修起來。

再加上這是中轉撫州路過湖陽的夜車，碰上不是寒暑假期，是以全部車廂也冇幾小我。

真的百感交集。

但這，離預算的8,000萬元，實在還差很遠。

路北方回到綠穀縣，除了腦海裡不由閃現火車上和段依依的細節，他更在細細揣摩此行到省會時，副省長段文生對他說的話裡，深藏的意義。

他曉得本身的職務，或許在外人看來，就如段文生說的那樣，是如此邊沿，未能把握縣裡核心權力。

但段依依的那抹紅色，襯著退路北方腦海中的純潔，卻讓他永久難忘。

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