第三點就是現在德國的另一種噴氣式飛機he-274也已經完成零件的出產，現在正在加班加點的組裝當中。me-120屬於搏鬥型戰役機，而he-274則是屬於高空反對機，飛翔的速率更快，作戰半徑也更大。到時候全數英國和法國海岸兩百千米以內都會成為he-274的天下。劉七當初從蘇聯搞到的兩千噸鈦合金，除了二十噸當初做了兩百架bf-109以外，其他的全數都用在了he-274的出產上。這就使he-274的機身強度大為增加，而重量卻減輕了很多，這也使he-274能夠裝載更多的燃料和兵器。從機槍到機炮再到x-4空空導彈，he-274上麵是一應俱全，能夠說現在he-274完整就是一個空中殺手，甚麼組陣飛翔，甚麼一萬米高空轟炸機，甚麼飛翔堡壘，甚麼超等飛翔堡壘，在he-274的麵前十足都不好使。滋擾彈在固然能夠使v3a2見效，但是卻冇法擋住遙控飛翔的x-4進犯。

但是冇有實際事情經曆並無毛病艾森豪威爾成為一名計謀批示家。固然其詳細戰役經曆很少，但是艾森豪威爾卻長於學習，不受舊的戰役框架的限定，勇於接管新事物，能把美國的經濟潛力轉化為戰役氣力，這恰好也合適了美軍的軍事傳統的要求。

實在劉七現在所扶植的批示體係可不是隻要空位一體化如許的簡樸。這此中陸軍與空軍隻是此中的兩個子體係罷了。劉七可冇有奉告曼施坦因，實在佩內明德的火箭基地也是屬於這個批示體係的一分子。就連德國水兵批示部也有一個子體係，如果劉七情願的話，天空飛著導彈和噴氣式飛機，海中遊的航母兵艦，都能夠在第一時候內為了同一個作戰目標出動。

二來劉七曉得這盟軍光是靠這些運輸機來停止物質補給實在也隻是飲鴆止渴罷了，而盟軍運輸機分離行動恰好讓那些me-120的飛翔員來練手。歸正現在劉七一點也不焦急，劉七也不怕盟軍從歐洲大陸上會飛了出去。

衛星、導彈、超音速戰役機讓劉七具有了能夠與美國一與爭鋒的本錢。你美國不是人力資本多，火力凶悍嗎！那好，我現在就針對你的人多和物質耗損快的特性專門打擊你的後勤補給體係。你飛機冇有燃油，火炮冇有炮彈，你就是人再多也是白搭。能夠說劉七的打擊正中艾森豪威爾的空位一體化的命門。美軍作戰一貫都是喜好以絕對的火力來獲得戰役的上風，但是如許也帶來了物質補給的空難，也就是具稀有量極多運輸補給手腕特彆是運輸機，以是艾森豪威爾纔會設想盟軍是不會失利的。但是現在劉七的導彈供應讓盟軍落空了海上補給的才氣，而德軍噴氣式戰役機又讓盟軍落空了絕對製空權。盟軍的物質補給當時就呈現了題目。