二戰之救贖_第七卷 鷹之翼 第五十四章 招標會(2) 首頁

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海陸雙基全天候戰役機,那也就是說水兵將會具有本身的公用戰役機。這無疑是使日趨進入窘境的德國水兵有多了一條活路。固然德國空軍在歐洲的個占據國的海岸線上設有幾十座野戰機場,但是這些機場上的飛機卻並不歸水兵批示。當水兵遭受戰役急需戰役機或轟炸機援助時,水兵就必須和空軍的部分停止聯絡,然後空軍再派出飛機停止援助。但是如許做畢竟破鈔了貴重的時候,俗話說,救兵如救火,你水兵打電話聯絡空軍的這工夫,人家盟軍早就把你的兵艦炸的隻剩下零件了。以是德國水兵非論是從作戰還是基地的防備都需求具有本身的航空兵。

本來非常溫馨的集會室因為世人的小聲群情變的非常熱烈,劉七對這類環境也在預感當中,畢竟兩種戰役機的機能都遠遠高於現在德國任何一個敵手的戰役機。劉七也冇有理睬世人的群情,還是用那不大不小的聲音持續說道“現在我來讀一下第三種飛翔器的技術要求。第三種飛翔器將是一種海陸空三個兵種都能利用的飛翔器。這是一種快速/短距起降進犯機。技術要求以下:

德國空軍現在所具有的轟炸機都是容克公司所出產的,JU-87作為德軍轟炸機的標記性飛機被人風俗稱為‘斯圖卡’。而JU-88作為雙發轟炸機爬升和矯捷性都很超卓的中程轟炸機,更是因為其優良的表示讓德國打消了四發計謀轟炸機的研製。能夠如許說在德國如果戰役機是屬於梅塞斯米特公司的話,那麼轟炸機當之無愧的就屬於容克公司。現在劉七竟然提出了新型轟炸機標準,這如何能不讓容克公司感到吃驚呢?

“噢……這個安德裡竟然另有這麼多風趣的事情。我看如許,既然當初安德裡已經是第六個人軍的參謀長,那麼我們也就讓他持續擔負這個參謀長,一會歸去給保盧斯發個電報,讓他先不要找人擔負參謀長。你說如許的話,安德裡會不會就算我們陸軍的人了。”布勞希罕元帥說道。

劉七說的這類便利快速並且很具有代價的飛機非常遭到德國陸軍的喜愛。試想一下:當火線已經岌岌可危時,敵方的海一樣的坦克俄然出某個戍守虧弱的地帶,天上卻猛的在幾十秒內多出了一群能夠丟炸彈丟火箭或者裝著大口徑航炮的馬路殺手,對著仇敵的坦克海就是一陣的狂轟亂炸,那的確想想都會感覺很鎮靜的事情。

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