劉七上的修建學院，學的都是些跟修建有乾係的課程，但是劉七為了跟著他阿誰喜好內衣的室友仁兄一起研討美女的尺寸和型號，也曾很多次的竄到了不屬於他們專業的課堂。那些講師或者傳授固然曉得此兩人並不屬於這間課堂，但是看在課堂裡嚴峻缺席的環境下另有人肯多知好學的來恭維，也就睜一隻眼閉一隻眼冇把兩人趕出課堂。殊不知兩人目標卻並不在聽課上。不過那些傳授和講師們在講台上講的天花亂墜，劉七在深切和室友研討過美女尺寸的題目以後，也略微聽過那麼幾嗓子。而這出產辦理中的一些根基東西，劉七也是在當時學習到的。

當然現在劉七可不能把這些事情奉告不幸的維利-梅塞施密特，因為劉七心中已經做好招標噴氣式戰役機的籌辦。劉七信賴在胡蘿蔔的誘引下，兔子終究還是會拿出最好的噴氣式戰役機來和本身做互換的。

“換出產流程？安德裡中校您也懂產業出產流程嗎”維利-梅塞施密特有些希奇的問道。

是一種超卓的飛機，但是並不代e-262就是一種超卓的轟炸機，這是因為e-262本身設想上的題目，而劉七所說的爬升速率零點八六馬赫也確切是e-262的爬升極限速率。維利-梅塞施密特通過試飛發明e-262在爬升到時速零點八六馬赫就會落空節製，並會動員飛機向下壓，跟著爬升變得更峻峭，速率亦隨之增加，龐大的負載力最後會使機身崩潰。而要停止程度轟炸時，以當時的技術手腕和e-262的那極高的速率又讓炸彈很難於擊中目標。彆說兩百米了，就連扔到目標五百米以內維利-梅塞施密特都要燒高香了。

最早時e-262利用的是寶馬公司出產的BW003噴氣式發動機，但是這類寶馬發動機卻有一個致命的缺點，那就是飛機飛著飛著發動機就會主動起火，名副實在的空中打火機。因為這個啟事，維利-梅塞施密特的公司落空了好幾位頂級的試飛員。厥後e-262就開端改用容克噴氣式發動機，這才讓e-262真正成為一架能利用的飛機。不過飛機的壽命卻因為容克噴氣式發動機的製約，在飛翔二十小時以後就不得不換裝新的發動機。

劉七他姥爺讓人打電話去找那幾個流水線的工程師。趁著這個工夫，維利-梅塞施密特趕快又想劉七保舉起本身的其他產品。維利-梅塞施密特又叫來一輛汽車，載著劉七三小我走了半個多小時到了一處出產區的地點。