不過世人等了不到一分鐘的時候，劉七托著一根一米多長拇指粗細的鈦棒從內裡走了出去。當時威利-梅塞施密特就有些傻眼了，因為剛纔明顯大師一起上的車，誰也冇有看到劉七拿過甚麼鈦棒啊。如果如果劉七一向藏著身上，那這一米多長的金屬玩意他到底藏在那裡啊？

第七卷 鷹之翼 第三十一章 鈦金屬與戰役機

從德國跟打擊波蘭開端，Bf-109就一向作為德國空軍的主力機種。戰役從波蘭打到法國，又從法國打到了英國，最後又從英國打到了俄羅斯，幾近每一次戰役都離不開Bf-109的身影，他幾近是飛遍了歐洲。能夠如許說，德國最後能夠獲得那麼光輝的勝利，有很大的啟事就是Bf-109給飛出來的。Bf-109還培養了幾百名德國的王牌飛翔員，幾近統統的德國戰役機飛翔員在第一次駕駛過Bf-109時都會深深的喜好上Bf-109。

不過聽著聽著劉七就感受心中一動，當時就對著正在滾滾不斷噴著口水的威利-梅塞施密特說道“威利-梅塞施密特先生，我有個小小的要求，不曉得您能承諾不能。”

當時亨克爾航空公司也推出了本身的戰役機He-112，固然從速率上He-112比Bf-109要慢百分之五，但是德國航空部的試飛員彷彿對威利-梅塞施密特設想的飛機一而再再而三的摔死本身的同事感遭到非常氣憤，因而就成見性的對亨克爾公司的He-112有了好感。試飛員們乃至還為He-112的到來停止了一個小型的歡迎典禮。當然Bf-109被蕭瑟也就成為非常普通的事情。

“安德裡中校，您的鈦金屬能賣給我一些嗎”威利-梅塞施密特說道。

在米爾希掌權以後，一口氣打消了統統關於BFW的條約。成果導致BFW公司不得不開張停業。但是，因為德國的實施武備重整和跟容克飛機製造公司老邁雨果-容克的友情讓威利-梅塞施密特冇有在奇蹟上停滯不前。終究威利-梅塞施密特從劉七他姥爺手裡獲得了大量的存款，從而開端了新的設想。米爾希固然儘能夠的停滯了威利-梅塞施密特的腳步，但是這位傳奇航空設想家還是在劉七他姥爺的支撐下領受了公司。

威利-梅塞施密特當然曉得鈦，不過作為一個對事物相稱敏感的人威利-梅塞施密特當時就認識到劉七要造的飛機絕對不會如許的簡樸。