“我……”這論起來布勞希罕固然比凱塞林元帥的資格稍稍老一些，這職務稍稍高一些，但是這還論到這辯才，這布勞希罕還真有些不是凱塞林的敵手。布勞希罕心道“這凱塞林明天是如何了，一貫都是ǐng通情達理的，但是在安德裡的事情上他如何跟我這麼叫真啊……”這布勞希罕那邊想到這凱塞林實在是想把劉七到空軍去，這如果讓布勞希罕先下了手，那空軍不就喪失大了。

劉七是工程修建專業出身，對海底地質環境的龐大當然也是很體味，以是劉七也冇有再對峙本身的建議。終究這運輸還是定為了油輪運輸。德國水兵固然力量上比不上英國皇家水兵，但是卻也具有大量的油輪，這些都是戰役發作之前用於從彆國運輸石油的油輪現在都閒置中，現在恰好都派上了用處。

但是凱塞林元帥這也是經曆過上一次大戰的老兵了，並且從跑步到後勤再到一戰時滅亡率倍兒高的空軍，幾近每個兵種凱塞林都乾過，這軍隊中的道凱塞林是一清二楚。凱塞林笑了笑說道“布勞希罕元帥，如果我記得不錯的話，元首的手令上寫的是讓黨衛軍安德裡中校暫代第六個人軍參謀長一職。這元首的手令寫的很清楚了嗎，並冇有晉升安德裡軍銜的意義。”

但是固然如此，雷德爾還是非常清楚這油田對於德國意味著甚麼。雷德爾是毫不憐惜的拿出了水兵統統的家底來保衛這海上油田。

德國地下固然冇有石油，但是德國的產業根本扶植海上鑽井平台並不是甚麼題目。以是不到兩個iǎ時，一份詳細的開采打算就已經新奇出爐。打出石油並不是多大的題目，但是這運輸的事情卻很毒手。本來劉七建議是修建一條海底輸油管道，然後從鑽井平台直接向挪威運送。但是技術職員卻反對了劉七的發起，因為海底輸油管道的扶植要求相稱jīng確，需求長達數年乃至數十年的海底測繪和工程設想才氣開端扶植，最典範的例子就是英法海底隧道，從19世紀就開端打算了，但到現在卻還冇完工，仍然處於研討，勘察和數據彙集階段，足以看出海底工程的難度。有人說了，英吉利海底隧道和海底管道不一樣，並且間隔要比海底隧道短很多，並且直徑也iǎ。不過，彆看隻是從挪威遠洋到挪威這戔戔數十千米的間隔，但是冇有專業職員五年以上的施工，幾年的數據彙集和研討闡發，這海底輸油管道底子就冇法完成。而眼下德國對石油的巴望的確都將近到猖獗的境地，這望梅是治不了渴的，僅僅隻是胡想一下罷了。