究竟上空中的戰役固然隻是產生在這十幾分鐘以內，但是其間的場麵倒是這短短數千筆墨所冇法表述的詳細。德軍鈦機編隊在He200退出了戰役以後，就已經分兵兩路了。一部分持續在高空對蘇軍殲擊機停止纏鬥，而另一部分則朝著高空中的IL2就衝了疇昔。

不過卻有一名走了運的意大利飛翔員在不到五分鐘的時候持續擊落了三架L5，一時候穩穩的占有了小我賽的冠軍。

並且真正的妙手和新手另有一個辨彆，那就是在空中隨機應變的反應才氣。駕駛高速飛翔的戰役機，誰都會呈現如許那樣的戰術弊端，偶然乃至一些熟行也會犯下致命的弊端，把本身的關鍵伸到對方的槍口之下。這時就需求飛翔員有靈敏的感受和反應才氣了。當那些新手還在吃驚敵手為甚麼會犯下如此低價的弊端之時，那些熟行們則是毫不躊躇的按下了擊按鈕，從而獲得非常等閒的勝利。這固然很有一些檢漏的味道，但是真正的把漏撿到手，那纔是困難的事情。

兩名飛翔員要相互熟諳。長僚機成員要牢固搭配，特彆是練習時就要如許。當兩機間隔很近時，不該開端進犯，因為這時僚機冇法對進犯他長機的敵機建議打擊。

但是比及跟偷襲本身的德軍一jiā手，蘇軍的飛翔員們才曉得了這些Bf109不是淺顯的Bf109，並且駕駛員都是一些妙手。就是不是妙手，飛機能上的差異也使得他們難以取很多少戰果。常常那些蘇軍飛翔員在占有了無益的位置，乃至已經尾追到敵手的火線時，都會毫不躊躇的一向開仗進犯。如許做的成果當然是很難獲得戰果，不但喪失了大量彈收回的槍彈上的曳光劑還會影響到這些新手們的判定才氣。

顛末第一回合以後，兩邊的飛機都開端拉起機頭搶占起製高點，對於空中戰役來講，這誰能搶占製高點也就意味著會獲得無益的打擊位置。在中高空停止戰役是一件相稱傷害的事情，因為不但你要麵對來自上空的仇敵的進犯，並且在本身飛機被仇敵擊中時，很有能夠連跳傘的機遇都冇有。

20架蘇軍殲擊機，僅僅隻是幾個回合，就隻剩下了35架。而德軍的被擊落數量仍然保持在零，僅僅隻要五架飛機受損過於嚴峻而被迫退出了戰役。如果有一個合適的詞能描述這類場麵，那以後‘搏鬥’了。也隻能是搏鬥，蘇軍戰役機飛翔員們傾儘儘力的停止了戰役，但是卻因為槍彈麵對高硬度的鈦金屬底子就冇多罕用處，以是終究導致了一場一邊倒的空中搏鬥。到了最後蘇軍殲擊機飛翔員們也算是發覺出不對了，本身的機槍槍彈底子就冇法穿透德軍的裝甲防護，航跑炮彈也隻能給對方形成一點點傷害，但是，那也要先打中再說吧，打不中目標統統都免談。這再打下去終究的成果隻要全軍淹冇，在這類環境下，殘剩的三十多架戰機隻好退出了戰役。