這希姆萊說的去為黨衛軍爭奪名譽這句話在劉七耳朵中如何聽如何像是去俄國送命。劉七當時這頭就搖的跟個撥鼓似地，劉七說道“我說總魁首中間，您就饒了我吧，你看我這上有老下有iǎ的，我如果去了庫爾斯克，那鐵定得被抬著返來。您老就高抬貴手放我這一馬吧！再說了，我眼下但是正忙著結婚的事情，這也脫不開身啊！”

另有就是一種按照火線作戰軍隊提出的建議研發的一種火炮穩定儀設備了軍隊，它能夠改裝到現役的各種裝甲車上，這個火炮穩定儀參考了空軍的ez42型陀螺穩定瞄具和型陀螺穩定轟炸瞄具（諾頓轟炸瞄具的德國改進版），利用陀螺儀來檢測車體的程度狀況，從而及時的調劑炮塔角度，而內置的機器計算機還能夠按照坦克行駛速率和目標間隔主動的推算出炮彈落點，使得德國坦克在遠間隔對時占儘了上風。而參考型陀螺穩定轟炸瞄具則是為了增加一個更加特彆但更加合用的服從：行進中火炮主動對準。道理和轟炸瞄具一樣，但是卻被用在了火炮對準上，在利用時，停止對準的作員必須不竭的調劑間隔和速率參數，從而使火炮一向對準目標，而需求的時候還能夠停止微調，在以比較穩定的速率行駛，用來進犯牢固或者速率慢的目標時結果奇佳，顛末測試，在800米的間隔上一個經曆豐富的車組打出的炮彈有50擺佈落在了目標10米的範圍內，其他的炮彈全數落在了目標30米的範圍內。獨一的缺點就是反應間隔偏長，在狠惡的速率竄改和矯捷的環境下結果較著降落，並且必必要共同特製的光學反式瞄具利用才氣闡揚幫助對準的服從。

彆的德戎服甲軍隊還設備了一千多輛e-10戰車。嚴格的提及來，這e-10戰車實在也是一種坦克，隻不過這類坦克隻要戔戔的16噸，乃至連一些重型裝甲車的重量都趕不上。更彆說那那些動輒就數十噸的坦克了，以是幾近統統的德戎服甲批示官都不是很待見這些e-10坦克，直接就把這些e-10坦克發給了機器化步兵軍隊，讓這e-10坦克擔負起了裝甲車的角這e-10坦克因為底盤很低，上部卻非常的平坦，用來當步兵的代步東西那是非常的合適。不過這e-10戰車厥後卻在庫爾斯克大戰中放出了相稱刺眼的光彩。因為e-10重量極輕，後置的變速箱和發動機使e-10的內部配置相稱的簡便，從而使戰役部的空間相稱的公道。並且最首要的是，這類e-10的車身隻要一點七的模樣，並且因為重量極輕也讓這e-10的最高公路時速達到了70千米。眾所周知，這坦克越高，這目標也就越大，在疆場上的中彈率也就越高。而這爬蟲一樣的e-10卻因為個頭低，非常難讓對方的炮手給擊中，而即便是被擊中了，對方也要衡量衡量本身的炮彈能不能打穿e-10那80毫米厚的新型特種裝甲外加30度的傾角（相稱於140毫米）。反而e-10上的那毫米口徑火炮卻能非常輕鬆的打穿蘇軍-34坦克的裝甲，以是說這e-10這毫不起眼的iǎ爬蟲那真可謂是扮豬吃虎的傢夥，如果非要說缺點的話那就是內部底子冇有照顧步兵空間，如果要帶點兵士的話隻能讓兵士坐在坦克上了，不過兵士對此是毫無定見，並且這些缺點與它的長處比擬實在是太微不敷道了。當初劉七就是考慮到這一點，纔對他外公提出了讓德國軍事產業實施標準化出產的建議，而這個e-10戰車就是這標準化出產的產品，通用化加標準化再加上對各種題目的針對處理計劃以及各種已經成熟的先進技術的利用。