光輝股市狂潮風雲變幻，本來還炙手可熱的光輝股票，當即便掀起了兜售狂潮。

前後不到一個小時，四十五億美圓便已化為了灰燼，如此驚人手筆，絕對是在給王家的傷口上撒鹽，對於已在股市上遭到沉重打擊的王家而言，這是一場災害。

……

與此同時，賣力存眷訊息的團隊，又發來了一個連接。

“能夠脫手了。”

朝陽號貨輪，光輝個人旗下航運子公司破鈔十億美圓定製的全新貨輪，號稱華百姓營航運公司中最好的貨輪。

下中午分，張明遠一向在與馬雲峰商討期間賣場的重修事情，但預感必將還會有大事產生的宋青藤，卻讓人不時留意著收集和電視訊息。

一艘名為“朝陽”號的超大貨輪，裝載著五十個集裝箱，行駛到索馬裡海疆時，遭到了海盜的攻擊。

是時候了。

果不其然，下午三點，賣力此事的事情職員發來了一條連接。

此中，各型悍馬合計一千二百輛、保時捷二千五百輛、法拉利一千四百輛、寶馬二千七百輛、奔馳三千三百輛、沃爾沃、英菲尼迪和雷克薩斯，均超越四千輛。

對於股市來講，任何風吹草動，都能掀起龐大的波瀾，更何況，動靜如此驚人，可謂進十年來的最大海盜猖獗案所帶來的負麵影響。

王家之人，又豈能眼睜睜的看著久久易主？

光輝個人，市值兩千億，下跌八點三個點，就即是平空蒸發了一百六十六億，而落到占有了光輝百分之五十一股分的王家頭上，則就意味著將近八十五億的經濟喪失。

十億美圓冇了。

多年複仇刃，一刀斷王魂。

陪貨輪一起淹冇的M國原裝初級汽車的數量，合計高達一萬九千八百九十六輛，合計進價高達二十億美圓。

新的一天，股市鏖戰再度拉開了序幕。

“布魯斯，邇來可好呀？”

冇多久，生硬的漢語清楚傳出，“噢，敬愛的張，你終究肯聯絡主動聯絡我了。”

又是將近十五億美圓的直接經濟喪失。

光輝受挫，一樣是王家在掌控的久久個人，也很快便遭到了連累，讓久久的股市更是沉入了穀底。

可題目是，一旦王家冇法給出一個讓其他股東對勁的交代，便將會晤臨著股東撤資的困局，若真如此，對於王家來講，這必將是一場災害性的打擊。

分開騰雲個人後，張明遠便又悄悄轉動起了手上的銀戒指。

三艘貨輪的接連淹冇，可不止一加一那麼簡樸。

久久個人，是由王家的悠長個人和張家的明日個人歸併為一體的超等個人，是王家的第二大財產。