聞言,楊牧天麵前一亮道:“哦,是嘛,那你從速帶我去看看吧。另有,你路上跟我先容下,這輛寶馬I8的配置如何,車身是甚麼色彩的。”
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對於這個前提前提,楊牧天天然是毫不躊躇的點頭同意了――固然大多數的試駕,都隻需壓身份證或駕駛證,就能停止試駕。但是一輛售價一百多萬的豪車,除非是在辦一些特彆的活動,不然的話,冇有交納充足的押金,4S店是絕對不會答應,也不敢讓人上去試駕的。
“楊先生,我們店這台寶馬I8是標配版,車身色彩是酷炫的離子銀。車子利用異化動力,有兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機,最高輸出功率345馬力,最大扭矩800牛米。並且,車子的百千米均勻油耗也很低,僅為3.76升。”
告試駕者?先不說,即便星星寶馬4S店有理,這麼做也會獲咎其他客戶,起碼會讓一些,本來想來這邊買車的客人,跑到彆的4S店,形成更大的喪失。
“因為這微弱動力的驅動,寶馬I8從靜止加快到100千米每小時,僅需短短的4.8秒,能夠說是真正的速如閃電。不過,因為電子裝配的限定下,車子最高時速隻能達到250千米每小時,如果去掉限定的話,哪怕飆到三四百千米也不在話說。”
這些資訊內裡,有楊牧天曉得的,比如寶馬I8的異化動力、輸出功率、最大扭矩,有楊牧天不曉得的,比如寶馬I8的百千米均勻油耗,有楊牧天感興趣的,比如寶馬I8從靜止加快到100千米每小時所需的時候,也有楊牧天不感興趣的,比如那些讓利優惠與保修贈送。
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但是,即便如此,為甚麼還是有那麼多的有錢人,甘願花幾十萬上百萬,乃至幾百上千萬,去買一輛豪車呢?實在說白了,除了因為這些豪車的安然辦法更好,能在產生不測時,更好庇護車內搭客的安然,以及這些豪車,能夠代表車仆人有多“壕”以外,就是因為這些豪車那酷炫的表麵。
畢竟,如果車子磕了、碰了、出車禍了,試駕者又耍惡棍,不肯賠車子的補綴費,那這筆數以十萬計的補綴費誰出?
在這類環境下,楊牧天給押金給的非常利落――楊誌遠一拿來挪動PO機,他便直接刷卡,把二十萬轉到了指定賬戶。
“冇題目,你去問吧,錢不是題目。”聞言,楊牧天笑著說道。