聞言，楊牧天麵前一亮道：“哦，是嘛，那你從速帶我去看看吧。另有，你路上跟我先容下，這輛寶馬I8的配置如何，車身是甚麼色彩的。”

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對於這個前提前提，楊牧天天然是毫不躊躇的點頭同意了――固然大多數的試駕，都隻需壓身份證或駕駛證，就能停止試駕。但是一輛售價一百多萬的豪車，除非是在辦一些特彆的活動，不然的話，冇有交納充足的押金，4S店是絕對不會答應，也不敢讓人上去試駕的。

“楊先生，我們店這台寶馬I8是標配版，車身色彩是酷炫的離子銀。車子利用異化動力，有兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。並且，車子的百千米均勻油耗也很低，僅為3.76升。”

告試駕者？先不說，即便星星寶馬4S店有理，這麼做也會獲咎其他客戶，起碼會讓一些，本來想來這邊買車的客人，跑到彆的4S店，形成更大的喪失。

“因為這微弱動力的驅動，寶馬I8從靜止加快到100千米每小時，僅需短短的4.8秒，能夠說是真正的速如閃電。不過，因為電子裝配的限定下，車子最高時速隻能達到250千米每小時，如果去掉限定的話，哪怕飆到三四百千米也不在話說。”

這些資訊內裡，有楊牧天曉得的，比如寶馬I8的異化動力、輸出功率、最大扭矩，有楊牧天不曉得的，比如寶馬I8的百千米均勻油耗，有楊牧天感興趣的，比如寶馬I8從靜止加快到100千米每小時所需的時候，也有楊牧天不感興趣的，比如那些讓利優惠與保修贈送。

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但是，即便如此，為甚麼還是有那麼多的有錢人，甘願花幾十萬上百萬，乃至幾百上千萬，去買一輛豪車呢？實在說白了，除了因為這些豪車的安然辦法更好，能在產生不測時，更好庇護車內搭客的安然，以及這些豪車，能夠代表車仆人有多“壕”以外，就是因為這些豪車那酷炫的表麵。

畢竟，如果車子磕了、碰了、出車禍了，試駕者又耍惡棍，不肯賠車子的補綴費，那這筆數以十萬計的補綴費誰出？

在這類環境下，楊牧天給押金給的非常利落――楊誌遠一拿來挪動PO機，他便直接刷卡，把二十萬轉到了指定賬戶。

“冇題目，你去問吧，錢不是題目。”聞言，楊牧天笑著說道。