檔案夾中，夾著一張龐大的摺疊起來的紙張。

就汽車而言，能夠說是一天一個樣，傳統的汽車再也冇法滿足人們的尋求。

就比如智慧機，一個主打低端，而辰禾個人就是要走高階線路。

具有這麼多高科技尖端企業的股權，想要做成一件事情，不是悄悄鬆鬆？

很多製造商就是在這麼一條不歸路上，不知不覺間將本身給燒死了出來。

“嘿嘿，我這不是雙眼一爭光嘛，有著你這麼一尊運籌帷幄的總裁在，我不來取取經，都不得呆成麻瓜了？”

個人將會迎來一名心得萬億市場獲得項目，想想都熱血彭拜，張大彪更是衝動的神采通紅。

隻要在車內安裝一個按鈕，隻要悄悄一按，車門就會主動封閉。

洗車製造圖紙下方，有著明白的標識。

“林總，你放心，我張大彪辦事，甚麼時候讓你絕望過？”

林辰表示，手機都有盜窟與智慧之分。

如果辰禾個人這類具稀有萬億本錢的企業都不敢搞新能源汽車，那麼另有誰有這個魄力去打斷特斯拉的把持職位？

他已經好久好久冇有聽到林辰這類決然決然的嚴厲語氣了，當下也是極其當真的點了點頭。

林辰表示要玩新能源汽車，那就必須玩高階的，不與特斯拉玩這類中低端市場。

像甚麼自主泊車，主動駕駛，像甚麼野生智慧，諸多高階科技全數安裝在一台新能源汽車之上，試問一下，西方的特斯拉，又那甚麼與我們合作。

為甚麼汽車就不能有智慧汽車？並且環球頂尖的晶片製造商，此中有兩家辰禾個人都有著不低於百分之三十的股分。

像阿誰阿斯麥晶片公司，具有了百分之五十的股分，隻能晶片這一塊，就能拿到昂貴的本錢價。

但很大一部分製造商，他們的錢都不是燒在了真正的技術上，反而隻是破鈔了很小的一部分去霸占技術壁壘。

如果將智慧晶片插手到汽車行業中，那麼是不是刹時就高大上了起來？

“我還覺得你不會來找我呢？”

以是造車市場一隻在燒錢，一向在研發。

看了一眼序列號對應獲得製造商，有的已上市了，有的還冇有上市，有的本來就有著個人的投資。

張大彪看著汽車的構造圖，雙眼就捨不得移開了。

並且上邊標註著諸多序列號。

一時候參會職員都有些蒙圈，都冇反應過來。

海內諸多新能源企業都被打壓獲得惶惑不成整天。

並且像甚麼稚嫩語音體係，隻要你一句話，就能玩轉這麼一套高科技汽車。

一時候，無數人向自家總裁投去佩服的眼神。