“冇錯，就是你想的阿誰，”王弘願點頭道：“我們阿誰雙體製加油吊艙搞出來了，不過李參謀您曉得的，我們的YU-9還在研發當中呢，以是……”

羅伯特・米爾豪斯本來覺得本身進了病院的動靜會讓內裡的媒體消停一點，但成果倒是事與願違，跟著羅伯特・米爾豪斯進了病院的動靜開端在媒體上發酵，越來越多的媒體開端認識到一點：這內裡有大瓜啊！

“HU-6，便利嗎？”

在故意人的鞭策下，一場陣容浩大的抗媾和遊行請願活動開端了……

“你們要借HU-6？”李參謀頓時精力了：“你們商飛不是正在公安YU-9麼？如何要跟我們借HU-6？”說到這兒，李參謀的腦中俄然閃過一個動機：“莫非是你們阿誰……阿誰……”

“……”

這場陣容浩大的遊行請願活動，吸引了幾近全天下的目光，全天下的多家重量級媒體賜與了現場直播和報導，在這類環境下，商飛個人與金陵飛機體係工程研討所結合研製的中原第一台、同時也是環球第一台雙體製空中加油吊艙的測試活動，也就顯得格外的低調和不惹人重視了……

“你們要借飛機？”東南某軍區的李參謀，在接到王弘願的電話的時候，另有些迷惑：“你們商飛個人還要跟我們借飛機？”

想到這，王弘願沉吟了一下，終究點頭：“如許吧，你們的飛機過來歸過來，但必須完成我們第一階段的測試以後，肯定冇有題目了，才氣對你們的SU-30MKK停止測試。”

是對於傳統媒體來講，甚麼纔是他們最體貼的？公眾的存眷度啊；而對於網站等新媒體來講，甚麼是他們最體貼的？點擊率啊，

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如果對J-8F和J-10這兩款具有空中受油才氣的國產飛機的空中加受油測試都能夠順利完成，那麼趁便對SU-30MKK停止一下空中加油測試也冇甚麼，畢竟，改進型的RDC-1A型空中加油吊艙本身就是雙形式的。

總之，這件事成了全部米利堅媒體行業的一次狂歡，靠著這則訊息，不但傳統媒體的報紙賣到脫銷、網站等新媒體的點擊率節節爬升，連那些所謂的專家、學者以及社會活動學家們的出場費都被拔高了一截……

聽王弘願承諾了，李參謀頓時喜不自勝，趕緊應道：“冇題目！絕對冇題目！王總您如何說我們就如何辦！”