“我想說的是，我們為甚麼要本身出產統統的零件？為甚麼不成以將大多數零件外包出去，我們隻出產最核心的幾種？如”陳耕道：“此一來，我們隻要做好外包零配件的質量驗收和最後的總裝就好了。”

“為甚麼不可？狼堡汽車也是這麼合作合作的啊，普桑上的那台發動機，他們本身出產的零件還不敷70%，其他超越30%的零配件全都是采購自其他企業的。”

老爺子呆住了。

潤華實業現在要找人幫本身出產的不過是這台100CC的二衝汽油機的檔位齒輪罷了，這台發動機的變速齒輪接受的打擊並不會很大，淺顯中碳鋼材質的鍛鋼便能夠勝任，精度也隻能算是普通，謝老爺子看了一下陳耕設想的質料上對精度的要求，根基上與上&海轎車上麵的那台四速變速箱的精度相稱，根基上海內具有必然技術氣力和齒輪批量加工才氣的企業，隻要嚴格遵循規程來都能夠出產出合格的產品。

能夠對配套的零件供應廠商提出更嚴格的質量要求來包管質量，因為大師不是一家企業，在質量出題目的時候不消太給對方給麵子；

“120萬也太多了，冇有彆的體例了嗎？”陳耕皺著眉頭道，對於眼下的潤華實業來講底子就不成能拿出80萬這麼一筆钜款。

摩托車發動機本就是超等簡化的發動機，而二衝程汽油機更是將發動機的內部佈局簡化到了頂點，以陳耕設想的這台100CC排量的二衝程汽油發動機而論，如果去掉變速體係，發動機隻需求隻需求幾十個零件就能運轉起來！

在當下，120萬可絕對不是一個小數量。

獨一的題目就是，會有企業情願與我們合作嗎？

提及來這也是國情了，海內的各家企業早就風俗了統統都是自給自足，大的國企都有本身的後輩小學、後輩初中、病院、蔬菜基地和養豬場、民兵連乃至是民兵團、武裝部、乃至是治安管理機構，的確就是一個獨立的小社會，彆說上汽個人這類龐然大物普通的大國企了，就算是一個出產暖瓶的小暖瓶廠，隻要前提具有，他們都恨不得本身自建一個玻璃廠來供應暖瓶需求的玻璃、本身齊截片地來種樹用來出產暖瓶用的軟木塞、乃至如果是有前提他們連自建一個吹塑基地的心機都有。

“真的冇體例，”老爺子也在苦笑：“要麼臨時不蓋屋子，要麼目標定的低一點。”

這個打擊是龐大的，但作為一名有著40多年辦理經曆的廠長，在摒棄了心中的成見以及壁壘以後，老爺子立即就認識到了這類合作合作的好處：