第一百三十九章 “先上車後買票”[第1頁/共4頁]

打算不如竄改，剛觀光完工程船上的滅火大殺器，遠在科威特城的阿裡和總工程師埃布爾達，以及遠在沙特西南重鎮塔伊夫的麥特布王子和穆罕默德便接踵打來電話。

“冇題目，這是我們的事情。”

發電機組船上有的是，乃至不消往岸吊頸，連接上早籌辦好的變壓器，拖出三根電纜，半個小時不到，泊位四周便燈火透明。緊接著，一台台原籌算用來滅火的大型施工車輛，被一一吊登陸。

既然錢不是題目，那統統都不是題目！

大型設備都有一個出產週期，快則三個月、慢則半年，算上安裝調試，一個電廠投入利用最快也要一年多時候。

船上的吊車吊不動大型設備，必須操縱船埠的岸吊。

比擬之下，這無疑是麵前最好的挑選。

一輛輛吊車、推土機和裝載機駛出船埠，陳正淮憂心忡忡，不由轉頭問：“章程，八天能修好嗎？”

“真的，國王一小時前下達的號令。要曉得我們是第一家進入科威特的公司，代表的是沙特。隻要能翻殘局麵，對爭奪第二輪重修條約會非常無益。”

章程可不會錯過這個千載難逢的機遇，當即讓海克少校聯絡克林斯曼博士，要求第三批職員當即出發，以分包穆罕默德電力安裝公司工程的情勢，敏捷“占據”船埠和科威特的幾座海水淡化廠。

章程看一眼腕錶上的時候，若無其事地說：“穆罕默德這會兒應當到利雅得，海內包機一小時後降落，德國包機四小時後降落，第二批施工職員天亮前應當能趕到工地，人手充足，完整能夠兩班倒，二十四小時持續功課。

想到舒威赫電廠中間的海水淡化廠，章程趕緊把他叫住：“阿裡，埃米爾重返科威特以後不能總喝空運來的瓶裝水吧？搶修電廠很首要，搶修海水淡化廠一樣首要，幫我問問王子殿下和你哥哥，對修複海水淡化廠有冇有興趣。機不成失，失不再來，現在我們幾近冇任何合作。如果錯過這個機遇，將來想接都接不到。”

至於施工車輛，算上穆罕默德的，也冇甚麼題目。關頭是一些我們冇有的設備，必須儘快向同業采購。埃布爾達總工正在清算采購清單，如果行動夠快，八天時候應當來得及。”

阿裡樂了，不由笑道：“隻如果能贏利的工程，我想他們都會非常感興趣。”

八天時候，在科威特王室看來這幾近是一個不成能完成的任務。

“嗯，如許我們就更有掌控了。”

設備清單長達二十幾頁，幾位來自德國、中國和沙特的電氣工程師，一張一張的細心確認各自堆棧裡到底有冇有。直到確認完才彆離用海事電話聯絡香港總部、穆罕默德和歐洲區總部。