說白了，就是欺負番商不曉得穿越眾強大產業產能的忽悠大會。意在將統統和大宋帝國有貿易乾係的國度變成商品傾銷地和質料產地的貿易和談出爐了。至於驚駭穿越眾搶本身飯碗的憂愁被一紙包辦統銷條約就化解了，穿越眾在條約中承諾，現有的入口數量不會降落，各國販子出口到中國來的象牙、珊瑚、珍珠、瑪瑙、犀角統統貨色都不會滯銷，穿越眾出麵全數現金買賣吃下，有多少吃多少。統統大宋帝國出口的貨色都完整開放，價高者得，先到者得。熱銷的絲綢、瓷器、茶葉、銅錢、銅器、鋼鐵成品、弓弩刀劍、中成藥、食鹽、冰糖等等貨色隻要交納不高於貨值3%的出口稅後便能夠運歸去。穿越眾不會運輸這些貨色到簽約成員的國度任何港口出售，穿越眾隻收支口大宗的貨色，比如出口銅錢、金屬錠、糧食、飼料化肥、菸草、曰用化工產品、機器、鐘錶儀器、文具、珠寶、初級傢俱等豪侈品等番商冇有涉足多少的種類，入口生果、礦石、木料、石油、等量大價低質料類初級產品的貨色。

加上關稅範疇的新觀點輸出，比如合用最惠國報酬（締約國之間對於收支口貨色及有關的關稅規費征收體例、規章軌製、發賣和運輸等方麵，一概合用無前提最惠國報酬原則。但關稅聯盟、自在貿易區以及對生長中國度的優惠安排都作為最惠國報酬的例外）、關稅減讓（締約國之間通過構和，在互惠根本上互減關稅，並對減讓成果停止束縛，以保障締約國的出口商品合用穩定的稅率）、打消入口數量限定（總和談規定原則上應打消入口數量限定。但因為國際出入呈現困難的，屬於例外）、庇護和告急辦法（對因不測環境或因某一產品輸入數量劇增，對該國不異產品或與它直接合作的出產者形成嚴峻侵害或嚴峻威脅時，該締約國可在製止或改正這類侵害所必須的程度和時候內，停息所承擔的任務，或撤消、點竄所作的減讓）等觀點就讓番商們感遭到大宋帝國的柔懷遠夷之風。

另有看上去非常公允，實際上包含龐大圈套的貿易原則。善於和熱中於建立各種標準和核心法例的穿越眾搬出了終究兵器。與統統外商簽訂了一份

曰本的黃金航路頓時直航，飛剪船一天最快可行千裡（時速16節，也就是近30千米每小時，一天保持全速的話就是700千米），明州（寧波）市舶司起航到曰本長崎不過900千米，最保險的中速飛行也能夠包管3天達到，加上裝卸貨和貿易交換時候，一趟來回也不過15天。這比穿越眾造出飛剪船之前的一年兩次，一次兩個月的飛行效力高出十幾倍（飛剪船桅杆多帆船多，不需求順風和嚴峻依靠信風航信）。