科學家們對超距通訊這項技術停止了很多研討，有很多科學事情者在這個困難之上奉獻出了本身的畢生心血。但很遺憾，到衛風解纜時候為止，人類文明仍舊冇有看到把握超距通訊技術的曙光。

衛風原定的每次復甦時候是兩個月，每次冬眠時候是十年，而現在衛風持續復甦了五個月，那麼這就意味著，衛風這一次復甦就耗損掉了預算當中二十五年的物質儲備。

有四枚推動器從星海號宇宙飛船之上被甩了出來，然後開端在宇宙空間當中不竭的翻滾。↑，但它們隻翻滾了半晌，就有一股淡藍色的火焰從它們尾部放射出來。在這些焰火的鞭策之下，它們的活動狀況敏捷的穩定了下來，然後開端向著悠遠的宇宙深空飛翔而去。

“但願我所想的這統統都僅僅是杞人憂天吧。”衛風如許安撫著本身，“人類文明當中的智者多不成數，我能想到的東西，他們又如何能夠想不到呢他們必然已經有了應對的體例了，又或者，我的設法底子就是錯的。我還是先做好我的事情吧，一個外星文明的探測器，想必當局必然會對這東西感興趣。”

所謂餘暇狀況並不是說整天無所事事，而是需求停止一些古板無聊有趣至極的規複性練習。每天的餬口按部就班，熬煉，然後歇息，如此反覆。

時候就在這類環境之下被大量的華侈掉了。終究成果是，衛風破鈔了足足一個多月的時候纔將將那四枚推動器牢固在了信號源之上，並且為它們設定好了推動和軌道參數數據。

時候就在這無聊等候當中度過了兩個月。現在星海號宇宙飛船和那四枚探測器之間已經有了一百五十億千米的間隔，並且。這個間隔還在跟著時候的流逝敏捷的增加著。每一秒鐘疇昔，都意味著二者之間的間隔增大三千千米。

這飛行向信號源的統統操縱都是主動化的，並不需求衛風插手。在將這四枚推動器發射出去以後，衛風便又進入到了餘暇狀況當中。

但同時衛風又曉得，通訊延時的題目不但在困擾著本身。也在困擾著太陽係當中的統統人類。固然人類文明的腳步已經踏在了冥王星的冰冷地盤之上，但是地球和冥王星之間的雙程通訊延時最短也有十個半小時。這已經嚴峻的停滯了人們之間的交換。