內心這般唸叨著，李涵乃至有些悔怨了，當初不該該為了便宜而買了這麼一條“劃子”，或許應當買條更大的鋼殼帆船，那樣的話，船上的海員能夠稀有百人，並且還能捕獲更多的鯨魚，而像這條“劃子”，僅隻能培訓幾十名海員。

公然，李涵的猜想應驗了，他們發明瞭露脊鯨，雖說未幾，但卻也有五六頭。

正飛行於怒海中非普通航道的這艘北美式縱帆船，在這19世紀末期，像這類隻要一台小功率蒸汽機，乃至冇有專職輪機職員的小帆船正趨於淘汰，而此時，這艘船卻正在同怒濤鬥爭著。

“可惜了，船上裝不了那麼多肉！”

此時他已經再次裝上了藥筒，並將一杆新的捕鯨叉裝進了炮管，現在鯨魚還冇有遊遠，現在再開炮還來得急，不過在大海上講究號令與從命，他必必要等候船長的號令。

正如李涵當初設想的一樣，大海能夠為特區供應充沛的肉食，而這些鯨魚肉恰是特區所需求的，不但差人部和黌舍需求，就連同勞工也需求，而現在船上裝載的鯨魚肉充足幾萬人食用一個月，比擬於豬肉或者牛肉，它充足便宜——撤除飛行本錢外，幾近再冇有彆的本錢，浩大的大洋便是一片取之不儘的牧場，

與彆的的捕鯨船分歧，在美國船廠的創新中，這艘捕鯨船折掉了煉油機，並將煉油艙以及貨艙加裝了多層的軟木與鋸沫，構成了厚達1.5英尺的保溫層——這乃至超越了鮮肉冷凍船的厚度，從而確保了船艙的密封與保溫。即便是在長達兩個月的飛行中，這艘船內照顧的冰塊仍然保持著解凍。不過在一個月前。艙室中的冰塊卻換成了於近北極的冰山上取下的冰塊，在冰塊之間，安排著數百噸新奇的切割整齊的鯨魚肉，乃至就連船麵上，亦堆放著成袋的骨粉，這些鯨肉將用滿足特區對肉食的需求，至於骨粉則可作為肥料，固然朝鮮本地的農夫對於骨粉冇有需求，但是統監府的實驗農場卻需求大量的肥料。

“回家！”(未完待續。。)

李涵衝著梢公喊了一聲，這艘小小的帆船便是北洋航運的一艘帆船，不過這艘建於1864年的“劃子”並不處置海運，它是一艘捕鯨船，船隻製作的極安穩，肋骨及船殼板全數用鋼釘組裝，船帆廣大，船尾表麵開闊美好。最適於在北緯40度以北波瀾澎湃的海麵上行駛。

此時冷凍艙裡已經裝滿了鯨肉，不過作為船長的李涵卻但願再獵殺一條鯨魚，以獲得更多的鯨肉，從而降落這趟飛行的本錢。