在孫玉純言道著對皇城的一些疑問時，唐浩然的視野卻不時的投向車外，此時車廂外的郊野已經不見了北方的小麥，而是各處水田，此時列車早已顛末端蚌埠，進入了淮河以南，這是他來到這個期間十幾年來，第一次來到這一地區，即便是當年分開武昌的時候，也不過隻是沿江航至上海，

對於地盤的運營，東北早已經有了本身的一套成熟的地盤運營形式，並且在大連以及濱江、長春、瀋陽等地的扶植中，更是獲得了不竭的完美，地產貿易上的諳練應用，在都城扶植中一樣也不例外。

對於貿易中間，人們並不陌生，而此時的下關在船埠的動員下固然已經模糊初顯作為貿易區的潛力，但間隔真正的貿易中間仍然差異甚遠，鄙人關至外城一片片稻田，為貿易區的生長供應了充足的便宜地盤。

固然已經做了十五天的天子，可對於唐浩然來講，統統仍然都在適應當中，正像適應阿誰“朕”字以及適應那種生殺於我的大權。

“但願統統都順利吧！”

當初之以是不挑選北京，除了因為滿人兩百多年間形成影響以外，更首要的啟事是，後代的經曆經驗，奉告他那邊並分歧適作為帝國將來的都城，淡水的嚴峻，就已經決定了那座都會的運氣。而比擬之下，南京不管是地理位置亦或是天然資本，都是最好的挑選。

“那麼，將來的皇城在甚麼處所？皇宮在那邊？畢竟這裡是都城！”

更何況，對於他們來講，他們已經風俗了大連傑出的市街環境，風俗了那座近乎公園般的都會。總之，在肯定了不會遷都北京以後，他們的心機便當即動了起來，乃至有一些官員已經開端大造言論之勢。

將來，南京將會作為帝國的都城，而這一地區呢？都將成為近畿地點，在將來的幾十年間，蘇、皖、浙三省將會構成一個“帝都都會圈”一係列的多數會將會呈現在這片地盤上，這裡的人丁將會再次集合，乃至天下半數以上的人丁都將會閤中於此，到當時，這裡又會變成甚麼模樣？

在疇昔的十年間，通過不竭的嘗試在東北設想出了數百棟帶有東體例修建氣勢的當代修建，其構成了現在於東北風行的、以鋼筋混凝土製作的具有中式傳統屋頂的當代修建，是一種“華洋折中”的修建款式。顛末十年的生長，這類當代中式修建早已經從最後的加個“大屋頂”生長成熟起來。而現在在打算設想將來的都城時，他幾近是自但是然的挑選了這類帶有宮殿氣勢的“當代中式修建”作為帝國都城的地標。