“是將軍中間的號令！中間，現在中國人已經到……”

“又錚，我們現在離烏蘭烏德隻要7.5千米！”

坐地車上的吳佩孚看著這些如從水裡撈起的官兵，開口對身邊地參謀長說道。

遵循製定這一法則的唐浩然的說法是徒步長間隔強行軍是對兵士意誌的磨練，能夠淘汰掉那些意誌不敷固執的兵士，正基於這個觀點在新兵參軍的練習和根本練習時，長間隔的強行軍都是必不成少的科目。特彆是參軍練習的強行軍每一次都能夠淘汰掉過20%擺佈的未受過練習的新兵，不過正因如此東北軍能夠豪不躊躇宣稱一點——老子行軍天下第一。

起碼，對於這一點，尼古拉耶夫大校能夠說是堅信不疑。

“真特孃的累啊……”

就在兵士們裝著水的時候，吳佩孚則神情嚴厲的看著輿圖，輿圖被他攤在汽車引擎蓋上。

比擬於淺顯的兵士，軍官們的早餐無疑顯得極其豐厚，除了與淺顯兵士冇有甚麼辨彆的黑麪包以外，他們另有雞蛋、牛奶以及紅腸等餐點，這是軍官的特權。

“我想，在降服了後勤題目以後，很快，我們就能向中國人建議反攻！”

尼古拉耶夫大校驚奇的的看著司令部派來的傳令軍官。

但是中國人是甚麼時候達到這裡？

“不是飛艇，是炮擊！”

但成果倒是絕望，並冇有信寄來，當然，在半晌的絕望以後，他又一次同以往一樣，在簡樸的梳洗後，便來到了軍官餐廳——實際上，也就是一棟簡易的板屋。在那邊，西西伯利亞第十三旅的校級軍官都會聚一堂，一如昔日普通享用著早餐。

後勤，這恰好是製約二者的關頭，在撤退的過程中，俄軍粉碎了鐵路，這給中國人帶來的必然的費事，但對於庫羅帕特金來講，他也麵對著一樣的困難——他的物質需求從伊爾庫茨克顛末貝加爾湖以及烏蘭烏德轉運，但未修成的鐵路卻不但僅隻要環貝加爾線，烏蘭烏德至赤塔的鐵路，一樣也有一段尚未完工。

很近了！

軍隊的行軍速率是以最慢的為基準。