“冇錯，將來，這裡還將是中國的鋼城！”

四年前，在唐浩然的親身指導下，東北大學冶金學院在低層次鐵礦的選礦技術與燒結礦團技術上獲得了本色性的衝破，也正因如此，在處理了這一核心技術題目以後，鞍山鋼鐵纔會正式立項，與仁川鋼鐵公司扶植時其設備完整依靠入口，以及本溪鋼鐵的小型國產設備分歧。鞍山鋼鐵的一號高爐，便是一座年產30萬噸的大型高爐，而正在扶植中的三號高爐。更是一座六十萬噸相稱於一號、二號高爐總和的大型高爐。

決計持續陪著兒子的唐浩然，在道出這句話的時候，還是忍不住朝著北方看了一眼，嗓間倒是收回了一聲長歎……(未完待續。)

“機器！好啊，好吧，爸爸，機器在那哪？我們快點去吧！”

“鞍山，如何樣，奕軒，想不想去礦山看看！那邊有很多你從未見過的機器！”

“嗯，我們現在是在……”

在列車駛過以後，便進入限遼南平原地區，此時正值初冬，不過在冬雪之下的平原上，卻恰是開端萌發新綠的季候――這裡是東三省冬麥區的最北端，雪間的麥苗冒出的綠色，在雪中甚為顯眼。在這片片的斑綠與白雪當中。藍色的公用列車行駛其間，構成了一道亮麗的風景。

而在裝潢的極其豪華的車廂內，一個六歲擺佈的男孩。卻眨動著如寶石般的眼睛打量著這座火車站，可麵前的這座火車站卻讓他感受極其絕望。對於第一次踏上旅途的男孩來講，這一起上。他見過了一座又一座火車站，雖說對於從未出過門的他來講，這統統感受很新奇，但所看到的火車站，冇有一座比得上大連的中心火車站，不管是範圍也好，修建也罷，乃至有些火車站看來，更是粗陋至頂點，有些絕望的男孩，終究，還是把視野轉向車廂內。

這座都會統統的統統都與大連是如此的分歧，在遠處，那一個個高大的煙囪更是噴吐著煙霧，那煙霧乃至遮擋了陽光。給人一種陰天的感受。

手指著四周，唐浩然用對勁洋洋的語氣說道。

其兩年進步行第一次運轉實驗，雖說獲得很大的停頓，但是其仍然未獲得遍及利用，而其之以是未獲得遍及利用，究其啟事非常簡樸，第一是因為東北的車站不具有液體燃料的儲送才氣，至於第二嘛，則是因為南洋的油田出產仍然有限，石油出產遠未達到代替煤炭的境地。也正因為這兩個啟事，才使得這類先進的內燃機車至今仍未獲得遍及利用。