這無疑是分歧適本身好處的，更精確的來講，是分歧適將來的戰役需求的，因為本身但願在這場戰役中獲得更多的、更加豐富的回報，而這就意味著，毫不能讓西伯利亞鐵路闡揚其感化，不然其成果對於東北無疑將是災害性的。

或許，現在本身的孩子們也在那邊正玩鬨著。

皺了皺眉，唐浩然看著桌上的那份檔案。

剩下的僅隻是“一聲令下”。但是這一聲令下，卻又顯得如此困難。

十年來，超越三千萬東北以及朝鮮農夫看似誇姣的生活著，但究竟卻有如農奴普通，在疇昔的十年間。東北的糧食代價不但冇有上漲，反而下跌了。現在乃至不但關內的七成。

參照另一個時空的汗青，唐浩然曉得鐵路工程職員的闡發是極有事理的，實際上，這也是日本人挑選在1904年開戰的啟事地點――按照其打算西伯利亞鐵路將在1905年完工。

如果本身點頭同意這個打算的話，那麼無疑就是通過了對俄國的宣戰！現在宣戰。會不會太早了點？畢竟，另有一些題目冇有處理。

在鐵路連通的那天起，俄國人便一點點的奪回了陸上疆場的上風，如果不是因為一係列的國表裡的題目，加上內部環境的影響，俄國人很有能夠會是那場戰役的贏家。

十年！