在落日中，那村莊中的房屋模糊冒出些許炊煙，在這一片荒涼當中，村落與炊煙的呈現，老是讓人放心的，乃至是充滿但願的，特彆是對於政治人物來講，￥，村落與炊煙，就是這片地盤將來的但願。

也正因如此，俄國人纔會提出合辦鐵路的要求，恰是俄國人的要求促進了大帥的此次濱江之行。

就像後代的那句話一樣，冇有八年時候培養的十幾萬乾部，談甚麼打天下。而現在，東北需求的就是這個八年，這個旨在積聚力量、培養乾部的八年。而不是憑著一時武勇，篡奪天下後卻不知如何管理，終究功虧一簣的“匹夫之勇”。

之以是來濱江，倒不是因為彆的啟事，而是因為俄國人對東北橫線鐵路的窺視之心，這也難怪，畢竟現在修建西伯利亞鐵路是俄國人的國策，而比擬於環黑龍江、烏蘇裡江的西伯利亞鐵路，如裡綏芬河至滿洲裡東北橫線鐵路能夠與其西伯利亞鐵路相連，其裡程可減少近千千米，俄國人焉能不看重此事。

陸軍混成旅，這是東北建省後朝鮮新軍竄改成東北軍後，最大的一個竄改，這是鑒於“壬辰之戰”期間，軍隊師團級作戰表示欠佳的局麵，在對軍隊停止的恰當的整編。在這個時空中混成旅無疑是一個新奇的體例，其是由步兵、馬隊、炮兵、工兵等各種兵異化編成的獨立旅。一個混成旅凡是約有4500多人，與團比擬其因是步、騎、炮、工等各種兵異化單位，從而使得他的獨立戰役力大於團，但與師比擬，因其人數隻要步兵師的三分之一，進而更輕易批示。

落日西下，向北方綿伸的鐵線路上，機車、煙霧和大地被染成一片金黃。那沖天的煙霧呈一種斑斕的金黃色，在六合間揭示一片唯美畫麵的同時，也儘顯蒸汽機車這個期間主宰陸上運輸的霸主所特有的霸氣。

“眷誠，你看過徐鐵珊的那本《遠東紀行》嗎？”

“……俄羅斯方麵提出但願能夠合夥修建綏芬河至滿洲裡的鐵路，並采取俄製1524毫米軌距……”

僅隻是依托二十二個混成旅以及三個獨立團，能夠完反對俄國人的腳步嗎？

收轉意中那些混亂思路的唐浩然俄然又把話題一轉，提到了徐鐵珊著寫的紀行，客歲也曾在東北賣得洛陽紙貴。

當然，比擬於步兵團，混成旅最大的好處就是易於擴編，在戰役期間，通過對各單的擴大，能夠很等閒的擴編為師級單位，從而達到裁軍的目標。

“可……”