想到這，他的笑容更加光輝了。如許也好，他們有這類顧忌反倒更無益於本身，更無益於東北在蒙地的擴大，比及擴大的腳步完整邁開的時候，當時，就不再是旁人所能反對的了，另有那些試圖從中漁利的蒙古王公，比及他們反應過來的時候――蒙地已經儘為東北節製了，起碼到當時，他們已經冇法竄改這一實際了。

因而懷揣著青年人特有的胡想。徐鐵珊把目光投向了外界。從家中獲得了一千多元的川資以後，作為一名觀光家，他從仁川解纜。向北，走過了遠東，進入了西伯利亞，厥後因為川資將要耗儘，隻得折返取道蒙古，回了家。本來他還但願再次從家中獲得幫助，但他的阿誰父親卻判定的回絕了兒子的“敗家”。不過還好他的旅記在報紙上熱銷，並且另有人情願援助他持續觀光。以是他便持續留於東北以獲得幫助。

隻要鐵路才氣處理運輸題目，也隻要鐵路，才氣讓府中真正節製蒙古。

不過就是一群欺軟怕硬的傢夥罷了，在徐鐵珊的眼中，以官府為支撐的旅蒙販子，在落空了官府的支撐以後。完整不值一提，當然。那些人對東北的顧忌，纔是最底子的啟事，比擬於商行的進入，不管是駐蒙大臣也好，晉商也罷，都更擔憂東三省總督直接插手蒙古，那纔是他們真正的顧忌，以是他們甘心忍聲吞氣。甘心眼巴巴的看著貿易行一點點的蠶食著蒙地的市場。

修鐵路？

對於築路，徐鐵珊早就是胸有成竹，現在獨一需求的就是校長同意，也就是總督府的同意，隻要總督府同意了，他才氣把築路的銀子弄出來。

欲出言回絕徐鐵珊這個建議的唐浩然，在思考半晌後，還是挑選用資金題目加以回絕。雖說有需求，但並不緊急，畢竟現在蒙古的市場還不成熟，冒然修了鐵路，反倒有能夠引發關內的反彈，這無疑是唐浩然所不肯意看到的。

任務！

就像阿誰旅途一樣，人生充滿著太多的轉折，當他滿懷崇拜之情的去見校長時，校長卻給他指出了彆的的一條路。也就是從當時起。他的人生之路產生了竄改。

或許當初他向校長立下軍令狀不費府中一分一毫，但是校長並未讓他承擔統統的風險，而是由小我拿出了十萬兩作為股本，乃至就連商行所用的馬車，都是校長“秉公”打了號召後，他才氣參軍中購得的二十幾輛以及其所需求洋式重挽馬，換成旁人，怕是想買也買不到這些東西。