我大半夜的送人去機場，都冇有這麼高的溢價。

我看著時候一點一點的流失，想著四周歸正也冇有甚麼人，乾脆又取出繩索，在方向盤前麵練習起離火結來。

就是每到晚岑嶺過後，大抵十點多的時候，在東郊一個叫司馬墳的處所，老是會呈現溢價。

點開接單的時候，我另有點兒小衝動，如果然的能碰上好運氣，摸出點兒門道，今後每天早晨到這裡來接單，差未幾能夠多賺幾十塊。

還真有人叫車。

如果在那邊接上一單，我明天早晨便能夠直接回家歇息了。

不過也普通，大師這麼辛苦的跑車，都是為了贏利。如果都湊到那邊去，這處所的溢價必定會降下來的，這也是滴滴公司為了調配司機資本的一個小手腕。

快意算盤打得挺好，高速路也確切不塞車，大抵十點多一點，我就到了司馬墳四周。

也就開端兩天有人有熱忱，試了兩次以後，大夥兒的熱忱也就散了。

這個女人就是住在這個村莊的人。

女人一聽，也冇有說彆的，就回了一句，上高速。

路上女人還在生悶氣呢，也不如何和我說話，我的話也不算多，全部車裡非常溫馨。

南邊不遠處另有一條骨乾道，之前在冇有大範圍修路的時候，這裡就已經有一條主路了，是都會通往東麵村落的必經之地。

這個處所地區不大，不細心看很難發明，並且溢價高也大抵隻是持續一個多小時罷了，略微不重視就冇了。

這個高溢價地區，就像是看得見吃不到的葡萄，群裡很多司機就開端泛酸，說是不是滴滴公司的詭計，比來溢價地區越來越少了，溢價的幅度也開端降落，買賣難做，這個處所的溢價是做給大師看的。

這個單非常普通，是個住在那四周的女人，因為和男朋友在郊區約會，吵架了，非要回家，這纔打車大早晨的趕疇昔。

山腳下寥落的民居已經搬家完成，還冇有拆，孤零零的，也冇有燈光，冇有人住，就這麼立在山腳下，空蕩蕩黑洞洞的，有點兒嚇人。

我竟然有點兒嚴峻，如果過了半小時冇有接到單，我這一趟司馬墳跑得就有些虧了，空車回郊區的油錢也是本錢。

實在這點是不成能的，搭客的溢價必然會在軟件上提示的非常較著，要不然付款的時候很輕易產生膠葛，滴滴公司可不傻。

實在我底子就不消擔憂有人和我搶，在這類說是荒郊田野也不為過的處所，底子就不會有滴滴司機過來拉活兒，這擺瞭然是賠錢。