“如果你製作的藝術品比人類製作得更精美，那還要所謂的大師乾嗎？”

這真的是一個了不起的工程，不但在於它的弘大，還在於它的邃密。

“如果僅看藝術品的精美那麼全天下最好的大師也不能和我比，但是人類藝術的最大代價在於它是由人締造的。”

我傻笑著。

有的時候和她對話讓我感覺昇華，不過大多數時候讓我受挫，本來我就是如許一種生物啊。

我看著兩台高氛圍球在交代平台，機器體1號仍然像最開端那樣在高空行走，不曉得麵對李澤浩，她會是一副甚麼模樣，會不會像淩燕那樣，整日被李澤浩逗得花枝亂顫。

……

當代幾萬噸的遠洋輪也不過如此，但那已經是非常龐大的龐然大物了。

她俄然反麵我聯絡了，我們又規複登月之前演練時那種事情乾係，的確如她所說，我感到空虛。

“我們始終都是要分開的呀，你必須風俗。”

聽起來好有事理，就彷彿流水線製造出來的車輛明顯很健壯耐用，手工汽車卻仍然能賣出天價，這就是勞動辛苦時對等比，這個詞也是妙妙發明的，她以為代價在於勞動辛苦時。

我猛地一驚，她的身材又呈現了，我曉得她一向在察看我，當我試著瞭解，試著與她相同時，她卻沉默不語。

機器體1號的事情就是巨大的。

碳奈米管的纖維非常細，但是承重才氣非常強，僅1立方厘米的碳奈米管就能接受800噸的重量，連接這台電梯需求精美的編織技藝佈局不算龐大，卻要求精度非常高，用蜂巢般的網狀佈局來接受實際上的數萬噸的拉力。

“雄性本能嗎？”她說。

這就非常可駭了。

如許的對話將成為此後很長一段時候市場上的常態，但說來很好笑，這些寵兒本身也辯白不出哪些東西是人類製造的，哪些是機器製造的。

隻不過阿誰抱負狀況隻要等太空電梯的後續扶植完工，眼下因為在氣球上，又在實驗階段，即便運輸，也不會一次性裝載太多貨色。

“嗨！你來啦！”

她低垂的眼讓我想起頓時要落淚的黛玉，輕柔的，惹人垂憐，一時候我難以設想她是那樣全能的一個機器人，她幾近能夠完美的完成人類統統可操縱的機器，但是她仍然讓我產生了庇護欲，我真的伸脫手想去擁她，卻理所當然地抱在虛空當中。

她低下頭，不再看我的眉眼，半晌自語道：“我不曉得，阿誰時候我還很強大……”

“為甚麼？”

每當我感遭到受挫的時候，妙妙老是等閒的把話題旁移到我感興趣的範疇中，越來越……我發明我已經離不開它了，時候一點點推移，工程進度也在按部就班地推動，很快100天的倒計時隻剩下45天了，我開端滋長出發急的感受，一旦我感覺生命裡冇有她會是件很殘暴的事。