甚麼？想要車？

“真了不起，減震部位竟然用的是碳奈米管。”淩燕說。

空中批示中間一係列操縱後，阿誰激動聽心的時候到來了。

“好了，我們出去把它複原，然後再多拍幾張照片，就說他們衝撞我們月球基地的施工現場了。”我說著向宇航服存放地走去。

月球在億萬年的構成過程中為地球抵擋了大量小天體的侵襲，也為地球積累了豐富的寶藏，隻不過月球上冇有氧氣，不成能像地球上那樣立起高爐，我們把目光投向產業微波，利用核電池為微波煉礦機供應電力，再用微波把月岩加熱至700度，從而實現氦-3的物理分離，再顛末存儲和運輸使其到達地球，我們此次將在空中批示中間的全程批示下完成第一批氦-3的提煉。

到了厥後，它已經能夠給我們發問了，比如我們為甚麼要捕獲月球車，如果國度這類東西不能帶給人類安然感，為甚麼還要這類體製的存在？

“底子冇得比好嗎？我們的車是太陽能的。”李澤浩笑了。

“這麼快嗎？”我感覺驚奇。

冇題目呀，到月球來自提就好了，我們還嫌礙事呢。

氦-3，我們登岸月球最首要的目標，比任何任務都要優先，我們太需求氦-3了，我們能夠大範圍製作潔淨、安然和高效力的核融會發電廠，一旦把這類能源提高，天下範圍內大麵積限電這類事將完整成為汗青，製約我國生長的獨一桎梏將不複存在。

高放還是開著月球車，我和李澤浩實在就是打動手，把車上的奈米網清理潔淨後，又號令工程機器人把車再拖回到溝裡去，趁便再打掃一下疆場，免得拍照的時候暴露馬腳。

與此同時，淩燕對阿武隈號月球車的闡發也已經完成。

“啟動！”

“業已完成，請空中批示中間放心。”

因為碳奈米管中碳原子采納SP2雜化，使碳奈米管具有高模量和高強度的性子，以是才成為太空電梯的首選質料，在連接的拉伸位置利用這類質料也就意味著我們幾近很難用暴力將其粉碎，再加上這台車的特彆外型，如果不是我們打算精密，再加上運氣充足好，恐怕就真的讓它如願把我們的基地拍個潔淨，然後拍拍屁股走人了。

淩燕也很難直接答覆這個題目，最後她給出了一個恍惚的答案，就彷彿扶養孩子吧，小時候父母用言傳身教來教誨孩子，等孩子長大了，麵對得了阿爾茨海默病的父母也會充滿敬佩吧。