在路邊的藏茶攤上喝五毛一碗的藏茶把藥吃了，我就到了朋友給我安排的賓館安設了下來，顧不得頭痛腦熱的，又馬不斷蹄地解纜，直接上了出租車，拿出阿誰地點，就讓司機將我帶疇昔。

我向來冇有去過那一帶，找了我在觀光社的朋友扣問了線路。那朋友奉告我，因為去格爾木冇有中轉的航班，以是我隻要先飛到成都的雙流，然後再轉機。機票讓他去搞，連本地的旅店都能夠搞定。我就讓他幫我措置，因為這裡也不能說走就走，我訂了兩天後的航班。

但是司機看了地點以後，頓時點頭說那處所是個很小的巷子，車開不出來，那一帶滿是老屋子，路都很窄，他能帶我去那一代四周，然後再往裡去，就得我本身出來問人。

我在內裡穿行了大抵有兩個小時，走來走去，搞得髮廊裡的蜜斯覺得我是有賊心冇賊膽，都開門朝我笑。但是確切如阿誰出租車司機所說的，內裡的格式太混亂了，很多巷子是給違章修建隔出來的，連路牌都冇有，問人也冇有效，幾個路過的外來務工職員都笑著美意地點頭，大抵意義是他們也不曉得這處所是那裡。

這是一座傳奇的都會，格爾木在藏語意義是-河道麋集的處所-，固然一起飛過來滿是戈壁，但是也能夠設想當時都會定名時候的樣貌。我在飛機上看的質料是說，這座都會是當年-青藏公路之父-慕生忠將軍把青藏公路修路兵的帳篷紮在了這裡，紮出來的一個都會。都會隻要五十多年的汗青，暮年繁華非常，現在，職位逐步給拉薩代替了，全部都會處在一個比較難堪的位置上。

我本來冇抱多少但願，但是我話一說完，恒源祥就點頭說曉得，說著就踩開了，不一會兒，他騎到了一條非常偏僻的巷子上。

那司機奉告我，格爾木市是一個新建的都會，路普通都很寬，當年的老城區都擴建了無數次，但是到處都有如許的小片處所，因為位置難堪，一向遺留下來。這些平房大部分都是20世紀60、70年代蓋起來的，內裡到處是違章修建，我的阿誰地點，就是此中的一條冷巷。

我內心好笑，心說你老爹如果再給你取個三字名兒，你就能改名叫恒源祥了，不過他說到這個，我就心中一動，心道這些個車伕在這裡混跡多年，大街冷巷大部分都爛熟於胸，我何未幾問幾句，或許能從他嘴巴裡曉得些甚麼來。

我下了車，天已經是傍晚的末端了，昏黑昏黑，夾著一點點的落日。我昂首看去，背光中隻看到一長排玄色瓦房的影子，這裡都是20世紀60、70年代建的筒子樓，這個時候看疇昔，老城區顯得格外的奧秘。